Strajk w centrum radarowym w Zeebrugge wstrzymuje ruch statków od 19:30 9 marca, paraliżując belgijskie porty

Belgijska morska łańcuch dostaw został niespodziewanie dotknięty 9 marca 2026 roku, gdy pracownicy Zeebrugge Vessel Traffic Service (VTS) o godzinie 19:30 rozpoczęli strajk, co spowodowało natychmiastowe zamknięcie punktu pilotowego Wandelaar na ujściu Skaldy. Port Antwerpia-Brugia wydał o 17:30 komunikat kryzysowy, ostrzegając, że cały ruch statków dalekomorskich wchodzących i wychodzących zostanie zawieszony po rozpoczęciu akcji. Do północy u wybrzeży Zeebrugge czekało sześć statków przybywających i piętnaście wychodzących, w tym tankowiec LNG oraz kilka promów samochodowych obsługujących klaster motoryzacyjny Morza Północnego. W głębi lądu śluzy i wewnętrzne doki w Antwerpii pozostały otwarte, jednak 12 statków przybywających i 10 wychodzących nie miało dostępnych miejsc pilotowych i musiało zacumować na kotwicy. Strajk jest częścią szerszego, trwającego tydzień protestu przeciwko reformom emerytalnym; związki zawodowe oskarżają rząd federalny o „outsourcing usług kluczowych dla bezpieczeństwa”. Ponieważ Zeebrugge VTS kontroluje zarówno ruch przybrzeżny, jak i dyspozycję pilotów na Skaldzie, jego zamknięcie wpłynęło również na obiekty North Sea Port w Gandawie oraz holenderskie ujście Vlissingen, zmuszając niektórych operatorów do wynajmowania holenderskich pilotów po wysokich stawkach lub opóźniania wypłynięć. Spedytorzy zgłaszali dodatkowe opłaty za czas oczekiwania w wysokości 15 000–25 000 euro za statek. Władze portowe uruchomiły plany awaryjne, w tym awaryjny dostęp przez północną stację pilotową z załogami holenderskimi, jednak przepustowość spadła do około 25%. Producenci motoryzacyjni we Flandrii Wschodniej ostrzegli o możliwych przestojach na liniach montażowych, jeśli statki z częściami nie zdążą zacumować do środy. Firmy polegające na przepływach just-in-time przez Zeebrugge zostały poinformowane o konieczności przekierowania pilnych przesyłek do francuskich portów Dunkierka i Le Havre lub zabezpieczenia dodatkowych zapasów. W związku z ogólnokrajowym protestem zaplanowanym na 12 marca, klienci portu powinni przygotować się na stopniowe zakłócenia, które mogą potrwać do kolejnego tygodnia.