Nowa kolejność przyznawania sponsorów dla wiz szkoleniowych (podklasa 407) wchodzi w życie

Od dziś, 14 marca, pracodawcy chcący zatrudnić stażystów na podstawie australijskiej wizy szkoleniowej (Training, podklasa 407) muszą najpierw uzyskać zatwierdzenie sponsora, zanim złożą sam wniosek wizowy — to zmiana w stosunku do dotychczasowego modelu równoległego składania dokumentów. Nowe przepisy wynikają z Rozporządzenia o zmianie migracyjnej (Training Visas — Sponsorship Requirements) z 2026 roku, które weszło w życie na początku tego tygodnia, ale jego praktyczne skutki zaczynają być odczuwalne dopiero teraz, gdy pojawiają się powiadomienia w systemie ImmiAccount.

Kancelaria prawna LegalVision z Sydney, która doradzała kilku międzynarodowym klientom podczas tej zmiany, informuje, że nowa, sekwencyjna procedura wydłuży czas oczekiwania o co najmniej dwa tygodnie, ale powinna zmniejszyć liczbę niekwalifikujących się lub „tymczasowych” wniosków. Departament Spraw Wewnętrznych podkreśla, że reforma „wzmacnia integralność programu”, ponieważ sponsorzy są weryfikowani przed oceną danych stażystów.



Dla firm takich jak gigant zaawansowanej produkcji Gentech, zmiana ta jest kłopotliwa. Gentech planował przylecieć w przyszłym miesiącu sześciu niemieckich techników, aby uruchomić nowe linie robotyczne w Brisbane. „Prawdopodobnie będziemy musieli przesunąć instalację” — powiedziała Global Mobility News dyrektor HR Alison Tan. „Nasza zmiana sponsora wciąż jest w toku, więc nie możemy jeszcze złożyć wniosku wizowego.”

Doradcy migracyjni radzą, by organizacje często korzystające z wizy 407 ubiegały się o status Akredytowanego Sponsora, co skróci czas realizacji. Zalecają także wcześniejsze przygotowanie dokumentów nominacyjnych — planów szkoleniowych, harmonogramów rotacji, umów o pracę — tak, aby po zatwierdzeniu sponsora wniosek wizowy mógł zostać złożony tego samego dnia.

Choć zmiana dotyczy wiz 407, eksperci przewidują, że rząd rozszerzy ten model na inne podklasy wiz pracodawców w ramach szerszej strategii zapewniania integralności systemu migracyjnego. Firmy, które polegają na terminowych zadaniach technicznych, powinny już teraz zaplanować kalendarz mobilności na 2026 rok i uwzględnić dodatkowy margines czasowy w harmonogramach projektów.