Funcionários do Transport for London (TfL) com vistos Skilled Worker marcharam hoje até Downing Street para protestar contra mudanças na imigração que podem fazer com que dezenas percam o direito de permanecer no país. Apoiados pelo sindicato RMT, os trabalhadores afirmam que as recentes reformas elevaram o nível de qualificação exigido para certas funções no transporte e aumentaram os salários mínimos além do que muitos recebem.
O grupo afetado — principalmente técnicos de sinalização, inspetores de via e pessoal de centros de controle contratados antes do Brexit — foi retirado da lista de ocupações “qualificadas” elegíveis em julho. Agora, precisam garantir cargos alternativos no nível RQF 6 e cumprir novos patamares salariais até o vencimento de suas permissões atuais.
![Funcionários Migrantes da TfL Entregam Carta à 10 Downing Street Exigindo Correção nas Regras de Visto]()
O TfL solicitou ao Home Office medidas transitórias, mas foi rejeitado na semana passada, o que motivou a manifestação de hoje. Em carta entregue ao número 10, os funcionários pedem direitos adquiridos que permitam a renovação dos vistos sob os critérios antigos ou, no mínimo, um período de adaptação para aprimoramento das habilidades. O sindicato alerta que a saída forçada de técnicos experientes pode comprometer o ambicioso cronograma de modernização do metrô de Londres e sua confiabilidade diária.
Para gestores de viagens corporativas, a disputa evidencia uma tendência maior: mudanças na Immigration Salary List (atualmente em fase de extinção) e na Temporary Shortage List estão pressionando cargos de qualificação média, essenciais para muitos operadores de infraestrutura. As empresas devem mapear as datas de expiração dos vistos dos funcionários em relação às novas regras e considerar renovações antecipadas ou reestruturação de funções.
O gabinete do prefeito declarou estar “extremamente preocupado” e promete pressionar os ministros, mas o Home Office insiste que as reformas são essenciais para reduzir a migração líquida e incentivar o treinamento de residentes do Reino Unido. A menos que um acordo seja alcançado, empregadores do setor de transporte podem enfrentar lacunas de talentos semelhantes à medida que os vistos antigos forem renovados.
O grupo afetado — principalmente técnicos de sinalização, inspetores de via e pessoal de centros de controle contratados antes do Brexit — foi retirado da lista de ocupações “qualificadas” elegíveis em julho. Agora, precisam garantir cargos alternativos no nível RQF 6 e cumprir novos patamares salariais até o vencimento de suas permissões atuais.
O TfL solicitou ao Home Office medidas transitórias, mas foi rejeitado na semana passada, o que motivou a manifestação de hoje. Em carta entregue ao número 10, os funcionários pedem direitos adquiridos que permitam a renovação dos vistos sob os critérios antigos ou, no mínimo, um período de adaptação para aprimoramento das habilidades. O sindicato alerta que a saída forçada de técnicos experientes pode comprometer o ambicioso cronograma de modernização do metrô de Londres e sua confiabilidade diária.
Para gestores de viagens corporativas, a disputa evidencia uma tendência maior: mudanças na Immigration Salary List (atualmente em fase de extinção) e na Temporary Shortage List estão pressionando cargos de qualificação média, essenciais para muitos operadores de infraestrutura. As empresas devem mapear as datas de expiração dos vistos dos funcionários em relação às novas regras e considerar renovações antecipadas ou reestruturação de funções.
O gabinete do prefeito declarou estar “extremamente preocupado” e promete pressionar os ministros, mas o Home Office insiste que as reformas são essenciais para reduzir a migração líquida e incentivar o treinamento de residentes do Reino Unido. A menos que um acordo seja alcançado, empregadores do setor de transporte podem enfrentar lacunas de talentos semelhantes à medida que os vistos antigos forem renovados.
