
Apenas dois dias após o Aeroporto Málaga-Costa del Sol ativar o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE, viajantes relatam esperas de até duas horas no controle de passaportes. Em 21 de novembro, o jornal regional SUR citou passageiros que perderam conexões devido a travamentos nas e-gates e à falta de pessoal nos guichês manuais. Esses gargalos representam o primeiro grande teste do lançamento gradual do EES na Espanha, que substitui os carimbos manuais para visitantes não pertencentes à UE por impressões digitais e reconhecimento facial armazenados em um banco de dados Schengen.
Companhias aéreas emitiram alertas recomendando que passageiros não pertencentes à UE — especialmente turistas e viajantes de negócios britânicos pós-Brexit — cheguem com 30 minutos de antecedência. Durante um período de transição de seis meses, as filas mistas combinam os sistemas antigo e novo, mas a sinalização confusa direciona cidadãos da UE e de fora da UE para filas erradas. O viajante frequente Juan M. disse ao SUR que passou “mais tempo na fila do que no voo” em um trajeto vindo de Londres.
Para equipes de mobilidade corporativa, os problemas iniciais representam riscos operacionais imediatos. Funcionários com o cartão biométrico TIE da Espanha estão tecnicamente isentos do registro no EES, mas alguns relatam terem sido redirecionados para os quiosques por guardas contratados que desconhecem as regras. Especialistas recomendam que os viajantes levem uma cópia impressa da diretiva policial espanhola que isenta residentes e reservem tempo extra para conexões em hubs Schengen.
O Ministério do Interior, que investiu €83 milhões na infraestrutura do EES, afirma que os atrasos são temporários e espera que o tempo de processamento caia para menos de 45 segundos por passageiro assim que os quiosques estiverem totalmente calibrados. No entanto, sindicatos alertam que, sem reforço de policiais nacionais, o pico do Natal pode causar “caos nas fronteiras”.
Para os próximos meses, os aeroportos de Barcelona El Prat e Alicante devem ativar o sistema em dezembro, seguidos por Bilbao e Valência em janeiro. Empresas com alto volume de viagens intra-UE devem orientar suas equipes sobre os novos procedimentos biométricos e considerar agendar reuniões fora dos horários de pico matinais até que o sistema se estabilize.
Companhias aéreas emitiram alertas recomendando que passageiros não pertencentes à UE — especialmente turistas e viajantes de negócios britânicos pós-Brexit — cheguem com 30 minutos de antecedência. Durante um período de transição de seis meses, as filas mistas combinam os sistemas antigo e novo, mas a sinalização confusa direciona cidadãos da UE e de fora da UE para filas erradas. O viajante frequente Juan M. disse ao SUR que passou “mais tempo na fila do que no voo” em um trajeto vindo de Londres.
Para equipes de mobilidade corporativa, os problemas iniciais representam riscos operacionais imediatos. Funcionários com o cartão biométrico TIE da Espanha estão tecnicamente isentos do registro no EES, mas alguns relatam terem sido redirecionados para os quiosques por guardas contratados que desconhecem as regras. Especialistas recomendam que os viajantes levem uma cópia impressa da diretiva policial espanhola que isenta residentes e reservem tempo extra para conexões em hubs Schengen.
O Ministério do Interior, que investiu €83 milhões na infraestrutura do EES, afirma que os atrasos são temporários e espera que o tempo de processamento caia para menos de 45 segundos por passageiro assim que os quiosques estiverem totalmente calibrados. No entanto, sindicatos alertam que, sem reforço de policiais nacionais, o pico do Natal pode causar “caos nas fronteiras”.
Para os próximos meses, os aeroportos de Barcelona El Prat e Alicante devem ativar o sistema em dezembro, seguidos por Bilbao e Valência em janeiro. Empresas com alto volume de viagens intra-UE devem orientar suas equipes sobre os novos procedimentos biométricos e considerar agendar reuniões fora dos horários de pico matinais até que o sistema se estabilize.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News