Nur zwei Tage nach der Einführung des neuen biometrischen Ein- und Ausreisesystems (EES) der EU am Flughafen Málaga-Costa del Sol berichten Reisende von Wartezeiten an der Passkontrolle von bis zu zwei Stunden. Am 21. November zitierte die Regionalzeitung SUR Passagiere, die Anschlussflüge verpassten, weil die e-Gates einfrierten und die manuellen Kontrollstellen unterbesetzt waren. Die Engpässe stellen den ersten großen Belastungstest für die schrittweise Einführung des EES in Spanien dar, das manuelle Passstempel für Nicht-EU-Besucher durch Fingerabdruck- und Gesichtsscans ersetzt, die in einer schengenweiten Datenbank gespeichert werden.
Fluggesellschaften haben Reisehinweise herausgegeben und raten Nicht-EU-Passagieren – insbesondere britischen Urlaubern und Geschäftsreisenden nach dem Brexit – 30 Minuten früher am Flughafen zu sein. Während einer sechsmonatigen Übergangsphase gibt es gemischte Kontrollspuren, die alte und neue Systeme kombinieren, doch verwirrende Beschilderungen führen dazu, dass EU- und Nicht-EU-Bürger in die falschen Warteschlangen geleitet werden. Der Geschäftsreisende Juan M. berichtete gegenüber SUR, er habe „länger in der Schlange gestanden als im Flugzeug“ auf einem Flug von London.
![Einführung biometrischer Grenzkontrollen führt zu zweistündigen Wartezeiten am Flughafen Málaga]()
Für Firmen mit vielen Geschäftsreisen stellen die Anfangsschwierigkeiten ein unmittelbares operatives Risiko dar. Mitarbeiter mit Spaniens biometrischer TIE-Karte sind technisch von der EES-Registrierung ausgenommen, berichten aber, dass sie von Vertragssicherheitskräften, die mit den Regeln nicht vertraut sind, zu den Kiosken umgeleitet werden. Experten empfehlen Reisenden, eine ausgedruckte Kopie der polizeilichen Anweisung Spaniens mitzuführen, die Bewohner ausnimmt, und bei Verbindungen über Schengen-Drehkreuze mehr Umsteigezeit einzuplanen.
Das Innenministerium, das 83 Millionen Euro in die EES-Infrastruktur investiert hat, erklärt, die Verzögerungen seien vorübergehend und erwartet, dass die Bearbeitungszeit pro Reisendem unter 45 Sekunden sinkt, sobald die Kioske vollständig kalibriert sind. Gewerkschaften warnen jedoch, dass ohne zusätzliche Nationalpolizisten der Weihnachtsreiseverkehr „Grenzchaos“ auslösen könnte.
In Zukunft sollen Barcelona El Prat und Alicante im Dezember live gehen, gefolgt von Bilbao und Valencia im Januar. Unternehmen mit hohem innergemeinschaftlichem Reiseaufkommen sollten ihre Mitarbeiter über die neuen biometrischen Abläufe informieren und in Erwägung ziehen, Meetings nicht in den frühen Morgenstunden bei Ankunftszeiten zu planen, bis das System stabil läuft.
Fluggesellschaften haben Reisehinweise herausgegeben und raten Nicht-EU-Passagieren – insbesondere britischen Urlaubern und Geschäftsreisenden nach dem Brexit – 30 Minuten früher am Flughafen zu sein. Während einer sechsmonatigen Übergangsphase gibt es gemischte Kontrollspuren, die alte und neue Systeme kombinieren, doch verwirrende Beschilderungen führen dazu, dass EU- und Nicht-EU-Bürger in die falschen Warteschlangen geleitet werden. Der Geschäftsreisende Juan M. berichtete gegenüber SUR, er habe „länger in der Schlange gestanden als im Flugzeug“ auf einem Flug von London.
Für Firmen mit vielen Geschäftsreisen stellen die Anfangsschwierigkeiten ein unmittelbares operatives Risiko dar. Mitarbeiter mit Spaniens biometrischer TIE-Karte sind technisch von der EES-Registrierung ausgenommen, berichten aber, dass sie von Vertragssicherheitskräften, die mit den Regeln nicht vertraut sind, zu den Kiosken umgeleitet werden. Experten empfehlen Reisenden, eine ausgedruckte Kopie der polizeilichen Anweisung Spaniens mitzuführen, die Bewohner ausnimmt, und bei Verbindungen über Schengen-Drehkreuze mehr Umsteigezeit einzuplanen.
Das Innenministerium, das 83 Millionen Euro in die EES-Infrastruktur investiert hat, erklärt, die Verzögerungen seien vorübergehend und erwartet, dass die Bearbeitungszeit pro Reisendem unter 45 Sekunden sinkt, sobald die Kioske vollständig kalibriert sind. Gewerkschaften warnen jedoch, dass ohne zusätzliche Nationalpolizisten der Weihnachtsreiseverkehr „Grenzchaos“ auslösen könnte.
In Zukunft sollen Barcelona El Prat und Alicante im Dezember live gehen, gefolgt von Bilbao und Valencia im Januar. Unternehmen mit hohem innergemeinschaftlichem Reiseaufkommen sollten ihre Mitarbeiter über die neuen biometrischen Abläufe informieren und in Erwägung ziehen, Meetings nicht in den frühen Morgenstunden bei Ankunftszeiten zu planen, bis das System stabil läuft.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
