Wprowadzenie Biometrii na Granicy Powoduje Dwugodzinne Kolejki na Lotnisku w Maladze

Zaledwie dwa dni po uruchomieniu nowego unijnego Biometrycznego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na lotnisku Málaga-Costa del Sol, podróżni zgłaszają nawet dwugodzinne oczekiwania przy kontroli paszportowej. 21 listopada regionalny dziennik SUR cytował pasażerów, którzy przegapili przesiadki, gdy bramki elektroniczne zawiesiły się, a stanowiska manualne były niedostatecznie obsadzone. Te zatory to pierwszy poważny test hiszpańskiego, etapowego wdrożenia EES, które zastępuje ręczne stemplowanie paszportów dla podróżnych spoza UE skanami linii papilarnych i twarzy przechowywanymi w ogólnoeuropejskiej bazie danych Schengen.

Linie lotnicze wydały zalecenia, by pasażerowie spoza UE – zwłaszcza brytyjscy turyści i biznesmeni po Brexicie – przybywali na lotnisko o 30 minut wcześniej. W trakcie sześciomiesięcznego okresu przejściowego funkcjonują mieszane pasy, łączące stare i nowe systemy, jednak mylące oznakowanie kieruje obywateli UE i spoza UE do niewłaściwych kolejek. Podróżujący służbowo Juan M. powiedział SUR, że „więcej czasu spędził w kolejce niż w samolocie” na trasie z Londynu.



Dla zespołów zajmujących się mobilnością pracowników problemy te stanowią natychmiastowe ryzyko operacyjne. Pracownicy posiadający hiszpańską biometryczną kartę TIE formalnie są zwolnieni z rejestracji w EES, ale niektórzy zgłaszają, że strażnicy kontraktowi, nieznający przepisów, kierują ich do kiosków. Eksperci zalecają, by podróżni mieli przy sobie wydrukowaną kopię hiszpańskiej dyrektywy policyjnej zwalniającej mieszkańców oraz planowali dodatkowy czas na przesiadki w hubach Schengen.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, które zainwestowało 83 mln euro w infrastrukturę EES, zapewnia, że opóźnienia są tymczasowe i spodziewa się, że czas obsługi spadnie poniżej 45 sekund na pasażera, gdy kioski zostaną w pełni skalibrowane. Jednak związki zawodowe ostrzegają, że bez dodatkowych funkcjonariuszy Policji Narodowej świąteczny szczyt ruchu może wywołać „chaos na granicach”.

W perspektywie grudniu system ma zostać uruchomiony na lotniskach Barcelona El Prat i Alicante, a w styczniu w Bilbao i Walencji. Firmy z dużym natężeniem podróży wewnątrz UE powinny przeszkolić pracowników w zakresie nowych procedur biometrycznych i rozważyć przesunięcie spotkań poza poranne godziny szczytu, aż system się ustabilizuje.