Лише за два дні після запуску в аеропорту Малага-Коста-дель-Соль нової біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) пасажири повідомляють про черги на паспортному контролі тривалістю до двох годин. 21 листопада регіональна газета SUR цитувала мандрівників, які пропустили стикувальні рейси через зависання електронних воріт і нестачу персоналу у ручних кабінках. Ці затори стали першим серйозним випробуванням поетапного впровадження EES у Іспанії, що замінює ручне штампування паспортів для неєвропейських гостей на сканування відбитків пальців і обличчя збережених у загальношенгенській базі даних.
Авіакомпанії випустили рекомендації для пасажирів з-за меж ЄС — особливо для британських туристів і бізнесменів після Brexit — прибувати на 30 хвилин раніше. Протягом шестимісячного перехідного періоду працюють змішані смуги, що поєднують стару і нову системи, але плутанина з вказівниками спрямовує громадян ЄС і неєвропейців у неправильні черги. Бізнес-мандрівник Хуан М. розповів SUR, що провів у черзі «більше часу, ніж у повітрі» під час рейсу з Лондона.
![Впровадження біометричного контролю на кордоні спричинило двогодинні черги в аеропорту Малаги]()
Для команд корпоративної мобільності ці початкові проблеми створюють негайні операційні ризики. Працівники з біометричною картою TIE Іспанії технічно звільнені від реєстрації в EES, але деякі повідомляють, що охоронці за контрактом, не знайомі з правилами, направляють їх до кіосків. Експерти радять мандрівникам мати при собі друковану копію поліцейської директиви Іспанії про звільнення резидентів і планувати додатковий час на пересадки через шенгенські хаби.
Міністерство внутрішніх справ, яке інвестувало 83 мільйони євро в інфраструктуру EES, запевняє, що затримки тимчасові, і очікує, що час обробки знизиться до менш ніж 45 секунд на пасажира після повної калібрування кіосків. Водночас профспілки попереджають, що без додаткових офіцерів Національної поліції різдвяний пік може спричинити «кордонний хаос».
У перспективі запуск системи запланований у Барселоні Ель-Прат і Аліканте в грудні, а потім у Більбао і Валенсії в січні. Компаніям з великим обсягом внутрішньоєвропейських поїздок варто проінструктувати персонал щодо нових біометричних процедур і розглянути можливість перенесення зустрічей з ранкових годин прибуття, доки система не стабілізується.
Авіакомпанії випустили рекомендації для пасажирів з-за меж ЄС — особливо для британських туристів і бізнесменів після Brexit — прибувати на 30 хвилин раніше. Протягом шестимісячного перехідного періоду працюють змішані смуги, що поєднують стару і нову системи, але плутанина з вказівниками спрямовує громадян ЄС і неєвропейців у неправильні черги. Бізнес-мандрівник Хуан М. розповів SUR, що провів у черзі «більше часу, ніж у повітрі» під час рейсу з Лондона.
Для команд корпоративної мобільності ці початкові проблеми створюють негайні операційні ризики. Працівники з біометричною картою TIE Іспанії технічно звільнені від реєстрації в EES, але деякі повідомляють, що охоронці за контрактом, не знайомі з правилами, направляють їх до кіосків. Експерти радять мандрівникам мати при собі друковану копію поліцейської директиви Іспанії про звільнення резидентів і планувати додатковий час на пересадки через шенгенські хаби.
Міністерство внутрішніх справ, яке інвестувало 83 мільйони євро в інфраструктуру EES, запевняє, що затримки тимчасові, і очікує, що час обробки знизиться до менш ніж 45 секунд на пасажира після повної калібрування кіосків. Водночас профспілки попереджають, що без додаткових офіцерів Національної поліції різдвяний пік може спричинити «кордонний хаос».
У перспективі запуск системи запланований у Барселоні Ель-Прат і Аліканте в грудні, а потім у Більбао і Валенсії в січні. Компаніям з великим обсягом внутрішньоєвропейських поїздок варто проінструктувати персонал щодо нових біометричних процедур і розглянути можливість перенесення зустрічей з ранкових годин прибуття, доки система не стабілізується.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
