Spanien führt landesweiten Nahverkehrspass für 60 € ein, um Reisekosten für Geschäftsreisende drastisch zu senken

Der spanische Ministerpräsident Pedro Sánchez kündigte auf seiner Jahresend-Pressekonferenz am 15. Dezember 2025 eine beispiellose, pauschale Fahrkarte für den öffentlichen Nahverkehr an, die unbegrenzte Fahrten auf allen staatlich geförderten Mittelstrecken-Zügen, Vorortzügen und Fernbuslinien für 60 € im Monat ermöglicht (und 30 € für Reisende unter 26 Jahren).

Die Fahrkarte – die voraussichtlich in der zweiten Januarhälfte 2026 eingeführt wird – orientiert sich am deutschen „Deutschland-Ticket“ für 49 € und soll Bahn- und Busreisen für Pendler und Geschäftsreisende im Inland zur Standardoption machen. Verkehrsministeriums-Vertreter schätzen, dass ein in Madrid ansässiger Mitarbeiter, der zweimal im Monat Kunden in Barcelona besucht, seine jährlichen Reisekosten um mehr als 1.000 € senken kann, während kleine und mittlere Unternehmen mit interstädtischen Vertriebsteams eine Reduzierung der erstattungsfähigen Fahrtkosten um 40–60 % erwarten.

Die Maßnahme kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das stark genutzte spanische Hochgeschwindigkeitsnetz seine verkehrsreichste Phase aller Zeiten erreicht und Fluggesellschaften mit Streiks im Bodenservice kämpfen (siehe separater Bericht). Durch die Verlagerung von Kurzstreckenpassagieren von der Luft- auf die Schiene hofft die Regierung, die Überlastung der Drehkreuzflughäfen zu verringern und die Treibhausgasemissionen durch Inlandsflüge um bis zu 150.000 Tonnen CO₂-Äquivalent pro Jahr zu senken.



Große multinationale Unternehmen mit regionalen Hauptsitzen in Madrid und Barcelona begrüßten die Initiative. „Unser Mobilitätsbudget ist seit dem Aufschwung nach der Pandemie explodiert; eine vorhersehbare Obergrenze von 60 € pro Mitarbeiter ist ein echter Wendepunkt“, sagte der HR-Direktor Iberia eines US-Softwareunternehmens. Reiseverwaltungsfirmen warnten jedoch, dass die Sitzplatzverfügbarkeit auf beliebten AVE-Hochgeschwindigkeitsverbindungen knapp werden könnte, sofern Renfe die Kapazitäten nicht erhöht.

Wichtige Hinweise für mobile Mitarbeiter und Umzugsmanager:
• Die Fahrkarten werden digital über die Ticket-Apps von Renfe und ALSA verkauft, mit Identitätsprüfung über NIE- oder Reisepassnummern.
• Unternehmen können Fahrkarten in großen Mengen über Firmenkarten-Plattformen erwerben, was die Spesenabrechnung erleichtert.
• Der Pauschalpreis gilt landesweit; Fahrten, die auf Renfe-SNCF-Gemeinschaftsverbindungen nach Frankreich führen, sind ausgeschlossen.
• Inhaber der Fahrkarte sammeln weiterhin Treuepunkte, was das Angebot auch für Vielflieger mit Elite-Status attraktiv macht, die auf die Bahn umsteigen.

Obwohl die Initiative im Zusammenhang mit unabhängigen Korruptionsvorwürfen gegen die regierende PSOE vorgestellt wurde, gehen Analysten davon aus, dass das Verkehrsticket breite parlamentarische Unterstützung erhalten und auch eine Kabinettsumbildung 2026 überstehen wird.