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렌페, 카탈루냐 통근열차 운행 재개—하지만 200곳의 저속 구간으로 서비스 여전히 지연

2월 17, 2026
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렌페, 카탈루냐 통근열차 운행 재개—하지만 200곳의 저속 구간으로 서비스 여전히 지연
카탈루냐 전역의 출퇴근길 이용자들이 월요일, 폭풍 피해와 긴급 선로 보수로 중단됐던 렌페(Renfe) 철도 서비스가 재개되면서 불완전한 철도망을 이용하게 됐다. 그러나 약 200개 구간은 여전히 시속 30km 이하의 속도 제한이 적용되고 있다. 엘 파이스(El País)는 R1, R2, R4 노선이 축소된 시간표로 운행 중이며, R3와 R8 노선은 일부 구간이 버스 대체편으로 운영되고 있다고 전했다. 정부와 지역 당국은 대부분의 제한이 2월 말까지 해제될 것으로 예상하지만, 완전한 정상화는 4월까지 이어질 것으로 보고 있다.

이번 혼란은 2월 초 집중호우로 인해 산사태가 발생하고, 노후 인프라를 관리하는 선로 운영사 아디프(Adif)의 구조적 약점이 드러나면서 시작됐다. 야간 수리를 위해 당국은 마드리드-바르셀로나 고속열차의 마지막 출발 시간을 2시간 앞당기도록 명령했으며, 이에 항공사들은 셔틀 요금을 제한하고 일시적으로 추가 항공편을 투입했다.

렌페, 카탈루냐 통근열차 운행 재개—하지만 200곳의 저속 구간으로 서비스 여전히 지연


기업들은 이번 사태로 실질적인 영향을 받고 있다. 바르셀로나 기술 지구에서는 지난주 결근율이 15%를 넘었고, 택배 업체들은 수도와 피레네 산맥 간 긴급 배송에 추가 요금을 부과하고 있다. 출퇴근 수당을 지급하는 다국적 기업들은 전세 버스를 마련하고 재택근무를 장려하고 있다.

렌페는 노선별 일일 업데이트를 제공하고 있으나, 인사팀은 직원들에게 매일 아침 연결편을 확인하고 출발지부터 도착지까지 소요 시간이 길어질 수 있음을 안내해야 한다. 바르셀로나 엘프라트 공항에서 국제선을 이용하는 여행객들은 속도 제한이 해제될 때까지 추가로 1시간을 여유 있게 계획할 필요가 있다.
출처: El País

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