เรนเฟ คืนบริการรถไฟชานเมืองแคว้นกาตาลุญญา แต่ยังมีโซนจำกัดความเร็ว 200 แห่ง ทำให้การให้บริการยังไม่เต็มประสิทธิภาพ

ผู้โดยสารในแคว้นกาตาลุญญากลับมาใช้บริการรถไฟที่ยังไม่สมบูรณ์ในวันจันทร์ หลังจากเรนเฟ (Renfe) เริ่มให้บริการอีกครั้งหลังได้รับผลกระทบจากพายุและงานซ่อมแซมฉุกเฉินบนรางรถไฟ แต่ยังมีประมาณ 200 ช่วงรางที่ถูกจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. หนังสือพิมพ์เอล ปาอิสรายงานว่า สาย R1, R2 และ R4 ให้บริการตามตารางเวลาที่จำกัด ขณะที่สาย R3 และ R8 ยังต้องใช้บริการรถบัสทดแทนบางส่วน เจ้าหน้าที่รัฐบาลและภูมิภาคระบุว่าข้อจำกัดส่วนใหญ่จะหมดไปภายในปลายเดือนกุมภาพันธ์ แต่คาดว่าจะกลับสู่สภาพปกติเต็มรูปแบบได้ในเดือนเมษายน

เหตุการณ์หยุดชะงักเริ่มต้นในต้นเดือนกุมภาพันธ์เมื่อฝนตกหนักทำให้เกิดดินถล่มและเผยให้เห็นจุดอ่อนของโครงสร้างเก่าที่บริหารโดยผู้ดูแลราง Adif เพื่อดำเนินการซ่อมแซมในช่วงกลางคืน ทางการจึงสั่งให้รถไฟความเร็วสูงสายมาดริด–บาร์เซโลนาเที่ยวสุดท้ายออกเดินทางเร็วขึ้น 2 ชั่วโมง ส่งผลให้อุตสาหกรรมสายการบินจำกัดราคาค่าโดยสารและเพิ่มเที่ยวบินชั่วคราว



สำหรับภาคธุรกิจ ผลกระทบชัดเจน: เขตเทคโนโลยีในบาร์เซโลนามีอัตราการขาดงานเกิน 15% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่บริษัทจัดส่งพัสดุเพิ่มค่าบริการสำหรับการส่งด่วนระหว่างเมืองหลวงกับเทือกเขาพิเรนีส บริษัทข้ามชาติที่มีสวัสดิการค่าเดินทางสำหรับพนักงานกำลังจัดรถบัสเช่าเหมาลำและส่งเสริมการทำงานจากระยะไกล

เรนเฟเผยแพร่ข้อมูลอัปเดตสถานะสายรถไฟรายวัน แต่ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรแนะนำพนักงานให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อทุกเช้าและเตรียมตัวสำหรับเวลาการเดินทางที่ยาวนานขึ้น ผู้โดยสารที่ต่อเครื่องบินระหว่างประเทศที่สนามบินบาร์เซโลนา-เอล ปราทอาจต้องเผื่อเวลาเพิ่มอีกประมาณ 1 ชั่วโมงจนกว่าจะยกเลิกข้อจำกัดความเร็วดังกล่าว