
कातालोनिया में सोमवार को यात्रियों ने आंशिक रेल नेटवर्क का उपयोग फिर से शुरू किया, जब रेनफे ने तूफान से हुए नुकसान और आपातकालीन ट्रैक कार्यों के कारण बाधित सेवाओं को पुनः चालू किया—हालांकि लगभग 200 सेक्शन में अभी भी 30 किमी/घंटा की गति सीमा लागू है। एल पाइस की रिपोर्ट के अनुसार, R1, R2 और R4 लाइनें अब सीमित समय सारिणी पर चल रही हैं, जबकि R3 और R8 लाइनें आंशिक रूप से बस सेवाओं से बदली गई हैं। सरकार और क्षेत्रीय अधिकारियों का कहना है कि अधिकांश प्रतिबंध फरवरी के अंत तक हट जाएंगे, लेकिन पूरी तरह से सामान्य स्थिति अप्रैल तक लौटने की उम्मीद है।
यह व्यवधान फरवरी की शुरुआत में भारी बारिश के कारण भूस्खलन और ट्रैक ऑपरेटर एडिफ द्वारा प्रबंधित पुरानी संरचना में कमजोरियों के उजागर होने से शुरू हुआ। रात के समय मरम्मत कार्यों के लिए, अधिकारियों ने मैड्रिड–बार्सिलोना के आखिरी हाई-स्पीड ट्रेनों को दो घंटे पहले रवाना करने का आदेश दिया, जिससे एयरलाइनों ने शटल किराए सीमित किए और अस्थायी रूप से अतिरिक्त उड़ानें भी जोड़ीं।
व्यवसायों पर इसका प्रभाव स्पष्ट है: बार्सिलोना के तकनीकी क्षेत्र में पिछले सप्ताह 15 प्रतिशत से अधिक अनुपस्थिति दर्ज की गई, जबकि कूरियर कंपनियों ने राजधानी और पायरेनीज़ के बीच समय-संवेदनशील डिलीवरी पर अतिरिक्त शुल्क लगाए हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियां कर्मचारियों के लिए चार्टर बसें व्यवस्थित कर रही हैं और दूरस्थ कार्य को प्रोत्साहित कर रही हैं।
रेनफे दैनिक लाइन-दर-लाइन अपडेट प्रकाशित कर रहा है, लेकिन मानव संसाधन टीमों को कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे हर सुबह कनेक्शनों की जांच करें और यात्रा के लिए अधिक समय की योजना बनाएं। बार्सिलोना-एल प्रात से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को गति प्रतिबंध हटने तक अतिरिक्त एक घंटे का समय ध्यान में रखना पड़ सकता है।
यह व्यवधान फरवरी की शुरुआत में भारी बारिश के कारण भूस्खलन और ट्रैक ऑपरेटर एडिफ द्वारा प्रबंधित पुरानी संरचना में कमजोरियों के उजागर होने से शुरू हुआ। रात के समय मरम्मत कार्यों के लिए, अधिकारियों ने मैड्रिड–बार्सिलोना के आखिरी हाई-स्पीड ट्रेनों को दो घंटे पहले रवाना करने का आदेश दिया, जिससे एयरलाइनों ने शटल किराए सीमित किए और अस्थायी रूप से अतिरिक्त उड़ानें भी जोड़ीं।
व्यवसायों पर इसका प्रभाव स्पष्ट है: बार्सिलोना के तकनीकी क्षेत्र में पिछले सप्ताह 15 प्रतिशत से अधिक अनुपस्थिति दर्ज की गई, जबकि कूरियर कंपनियों ने राजधानी और पायरेनीज़ के बीच समय-संवेदनशील डिलीवरी पर अतिरिक्त शुल्क लगाए हैं। बहुराष्ट्रीय कंपनियां कर्मचारियों के लिए चार्टर बसें व्यवस्थित कर रही हैं और दूरस्थ कार्य को प्रोत्साहित कर रही हैं।
रेनफे दैनिक लाइन-दर-लाइन अपडेट प्रकाशित कर रहा है, लेकिन मानव संसाधन टीमों को कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे हर सुबह कनेक्शनों की जांच करें और यात्रा के लिए अधिक समय की योजना बनाएं। बार्सिलोना-एल प्रात से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को गति प्रतिबंध हटने तक अतिरिक्त एक घंटे का समय ध्यान में रखना पड़ सकता है।
स्रोत: El País
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