Renfe Відновлює Приміські Потяги в Каталонії — Але 200 Зон Повільного Руху Продовжують Ускладнювати Роботу Сервісу

Пасажири по всій Каталонії в понеділок повернулися до роботи на урізаній залізничній мережі після того, як Renfe відновила рух, який був паралізований через пошкодження штормом та аварійні ремонтні роботи на коліях — проте близько 200 ділянок досі мають обмеження швидкості до 30 км/год. За даними El País, лінії R1, R2 та R4 зараз працюють за скороченими розкладами, тоді як R3 та R8 частково замінені автобусними маршрутами. Урядові та регіональні чиновники запевняють, що більшість обмежень зникне до кінця лютого, хоча повне відновлення нормального руху очікується лише в квітні.

Порушення почалися на початку лютого через сильні дощі, які спричинили зсуви та виявили структурні проблеми на застарілій інфраструктурі, що перебуває під управлінням оператора колій Adif. Для проведення нічних ремонтів влада також наказала останнім поїздам високошвидкісного сполучення Мадрид–Барселона відправлятися на дві години раніше, що змусило авіакомпанії обмежити тарифи на шатли та тимчасово додати додаткові рейси.



Для бізнесу наслідки відчутні: у технологічному коридорі Барселони минулого тижня зафіксували понад 15% відсутності працівників, а кур’єрські служби ввели додаткові збори за термінові доставки між столицею та Піренеями. Міжнародні компанії, які надають компенсації за проїзд, організовують чартерні автобуси та заохочують дистанційну роботу.

Renfe щодня публікує оновлення по кожній лінії, але відділи кадрів радять співробітникам щоранку перевіряти розклади та готуватися до подовженого часу в дорозі від дверей до дверей. Пасажирам, які планують стикування з міжнародними рейсами в аеропорту Барселона-Ель-Прат, варто закласти додаткову годину часу, доки не знімуть обмеження швидкості.