Faltando exatamente um mês para a obrigatoriedade do Sistema de Entrada/Saída da UE (EES), que entra em vigor em 10 de abril de 2026, os dois principais aeroportos internacionais da Áustria — Viena-Schwechat e Salzburgo — iniciaram a fase final de implantação de mais de 200 quiosques de autoatendimento e portões eletrônicos, projetados para capturar impressões digitais e imagens faciais de cidadãos de países terceiros.
Notas orientativas publicadas pelo Ministério do Interior em 15 de março lembram as companhias aéreas que, a partir da data de início, o carimbo no passaporte para visitantes não pertencentes à UE será abolido, e as empresas poderão ser multadas caso apresentem viajantes cuja biometria não seja registrada com sucesso na fronteira.
No novo sistema, toda chegada e partida de viajantes não pertencentes à UE ou à EFTA gerará um registro digital válido por três anos ou até que o limite de 90 dias em qualquer período de 180 dias seja atingido. A Áustria adotou um modelo “antecipado”, em que a captura biométrica ocorre no check-in ou despacho de bagagem da companhia aérea, seguida pela verificação facial nos portões automatizados da fronteira.
A Austrian Airlines, pioneira tecnológica do Grupo Lufthansa, confirmou hoje que todos os passageiros da Classe Executiva e HON Circle terão a opção de um caminho “sem documentos”, utilizando os dados biométricos armazenados no momento do check-in online.
O marco de 30 dias está provocando mudanças práticas para empregadores que rotacionam funcionários e contratados não pertencentes à UE pela Áustria. As equipes de mobilidade global agora precisam coletar formulários de consentimento biométrico antes da viagem e alertar os colaboradores que o primeiro registro pode adicionar de 5 a 10 minutos ao processo normal de embarque.
![Contagem Regressiva de 30 Dias: Aeroportos Austríacos Aceleram Implementação Biométrica Antes do Lançamento do Sistema de Entrada/Saída da UE]()
Para viajantes de negócios que chegam, o maior desafio é garantir que os vistos Schengen existentes tenham sido emitidos após 10 de abril de 2025; vistos mais antigos não possuem os elementos criptográficos necessários para o processamento automático pelo EES e podem exigir atendimento manual, mais lento.
O Airports Council International (Europa) estima que o EES aumentará o tempo médio de processamento em 30% durante o período inicial de adaptação, e Viena contratou 150 funcionários temporários para auxiliar passageiros que não estão familiarizados com a tecnologia.
A operadora do aeroporto, Flughafen Wien AG, afirma que o investimento de €6,5 milhões será compensado em até três anos, graças ao aumento da fluidez e à redução de pessoal após a curva de aprendizado.
Para empresas que transferem talentos entre vários hubs da UE, a prontidão da Áustria é um ponto positivo. Frankfurt, Praga e Milão indicaram que a capacidade total do EES pode não estar disponível até o final do verão, aumentando o risco de conexões perdidas em itinerários que misturam aeroportos compatíveis e não compatíveis.
Por isso, gestores de viagens devem planejar rotas com cuidado, orientar os viajantes sobre os requisitos do primeiro registro biométrico e incluir tempo extra nos cronogramas até que o sistema se estabilize.
Notas orientativas publicadas pelo Ministério do Interior em 15 de março lembram as companhias aéreas que, a partir da data de início, o carimbo no passaporte para visitantes não pertencentes à UE será abolido, e as empresas poderão ser multadas caso apresentem viajantes cuja biometria não seja registrada com sucesso na fronteira.
No novo sistema, toda chegada e partida de viajantes não pertencentes à UE ou à EFTA gerará um registro digital válido por três anos ou até que o limite de 90 dias em qualquer período de 180 dias seja atingido. A Áustria adotou um modelo “antecipado”, em que a captura biométrica ocorre no check-in ou despacho de bagagem da companhia aérea, seguida pela verificação facial nos portões automatizados da fronteira.
A Austrian Airlines, pioneira tecnológica do Grupo Lufthansa, confirmou hoje que todos os passageiros da Classe Executiva e HON Circle terão a opção de um caminho “sem documentos”, utilizando os dados biométricos armazenados no momento do check-in online.
O marco de 30 dias está provocando mudanças práticas para empregadores que rotacionam funcionários e contratados não pertencentes à UE pela Áustria. As equipes de mobilidade global agora precisam coletar formulários de consentimento biométrico antes da viagem e alertar os colaboradores que o primeiro registro pode adicionar de 5 a 10 minutos ao processo normal de embarque.
Para viajantes de negócios que chegam, o maior desafio é garantir que os vistos Schengen existentes tenham sido emitidos após 10 de abril de 2025; vistos mais antigos não possuem os elementos criptográficos necessários para o processamento automático pelo EES e podem exigir atendimento manual, mais lento.
O Airports Council International (Europa) estima que o EES aumentará o tempo médio de processamento em 30% durante o período inicial de adaptação, e Viena contratou 150 funcionários temporários para auxiliar passageiros que não estão familiarizados com a tecnologia.
A operadora do aeroporto, Flughafen Wien AG, afirma que o investimento de €6,5 milhões será compensado em até três anos, graças ao aumento da fluidez e à redução de pessoal após a curva de aprendizado.
Para empresas que transferem talentos entre vários hubs da UE, a prontidão da Áustria é um ponto positivo. Frankfurt, Praga e Milão indicaram que a capacidade total do EES pode não estar disponível até o final do verão, aumentando o risco de conexões perdidas em itinerários que misturam aeroportos compatíveis e não compatíveis.
Por isso, gestores de viagens devem planejar rotas com cuidado, orientar os viajantes sobre os requisitos do primeiro registro biométrico e incluir tempo extra nos cronogramas até que o sistema se estabilize.
Como a VisaHQ pode ajudar
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