นับถอยหลัง 30 วัน: ท่าอากาศยานออสเตรียเร่งขยายระบบชีวมิติ ก่อนเปิดตัวระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป

เหลือเวลาเพียงหนึ่งเดือนก่อนที่ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) จะบังคับใช้ในวันที่ 10 เมษายน 2569 สนามบินนานาชาติที่คึกคักที่สุดของออสเตรีย ได้แก่ เวียนนา-ชเวชัท และซาลซ์บูร์ก ได้เริ่มใช้งานเครื่องคีออสก์บริการตนเองและประตูอัตโนมัติกว่า 200 เครื่อง เพื่อเก็บข้อมูลลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรป กระทรวงมหาดไทยได้ออกคำแนะนำเมื่อวันที่ 15 มีนาคม เตือนสายการบินว่า ตั้งแต่วันเริ่มใช้ระบบ จะไม่มีการประทับตราหนังสือเดินทางสำหรับผู้เยี่ยมชมที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปอีกต่อไป และสายการบินจะต้องรับผิดชอบค่าปรับหากผู้โดยสารไม่ผ่านการลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง ภายใต้ระบบใหม่นี้ ทุกการเดินทางเข้า-ออกของผู้เดินทางจากประเทศนอกสหภาพยุโรปและนอก EFTA จะถูกบันทึกเป็นข้อมูลดิจิทัลที่มีอายุใช้งาน 3 ปี หรือจนกว่าจะครบกำหนด 90 วันในช่วง 180 วัน ออสเตรียเลือกใช้โมเดล "เก็บข้อมูลล่วงหน้า" โดยเก็บข้อมูลชีวมิติที่จุดเช็คอินหรือฝากกระเป๋าของสายการบิน และยืนยันใบหน้าที่ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติ สายการบินออสเตรียน แอร์ไลน์ส ซึ่งเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีของกลุ่มลุฟท์ฮันซา ยืนยันว่า ผู้โดยสารชั้นธุรกิจและ HON Circle จะสามารถใช้เส้นทาง "ไม่ต้องใช้เอกสาร" โดยใช้ข้อมูลที่ลงทะเบียนไว้ตั้งแต่เช็คอินออนไลน์ได้ จุดเปลี่ยนนี้ส่งผลต่อบริษัทที่หมุนเวียนพนักงานและผู้รับเหมาไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปในออสเตรีย ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรต้องเก็บแบบฟอร์มยินยอมเก็บข้อมูลชีวมิติล่วงหน้า และแจ้งให้พนักงานทราบว่าการลงทะเบียนครั้งแรกอาจใช้เวลานานขึ้น 5-10 นาที สำหรับนักธุรกิจที่เดินทางเข้าประเทศ อุปสรรคสำคัญคือการตรวจสอบว่าวีซ่าเชงเก้นที่มีอยู่ถูกออกหลังวันที่ 10 เมษายน 2568 หรือไม่ เพราะวีซ่าเก่าไม่มีระบบความปลอดภัยเข้ารหัสที่จำเป็นสำหรับการประมวลผล EES อาจทำให้ต้องใช้ช่องทางตรวจคนเข้าเมืองแบบแมนนวลและช้าลง สมาคมสนามบินนานาชาติ (ยุโรป) คาดการณ์ว่า EES จะเพิ่มเวลาการตรวจคนเข้าเมืองเฉลี่ยขึ้น 30% ในช่วงเริ่มต้น และสนามบินเวียนนาได้จ้างพนักงานชั่วคราว 150 คนเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารที่ไม่คุ้นเคยกับเทคโนโลยีนี้ ผู้บริหารสนามบิน Flughafen Wien AG ระบุว่า การลงทุน 6.5 ล้านยูโรนี้จะคืนทุนภายใน 3 ปีจากการเพิ่มประสิทธิภาพและลดจำนวนพนักงานเมื่อระบบเสถียร สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายบุคลากรผ่านหลายสนามบินในสหภาพยุโรป ความพร้อมของออสเตรียถือเป็นจุดสว่าง สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ปราก และมิลาน แจ้งว่าอาจยังไม่พร้อมใช้งาน EES เต็มรูปแบบจนถึงปลายฤดูร้อน ซึ่งเสี่ยงต่อการพลาดต่อเครื่องสำหรับเส้นทางที่ผสมสนามบินที่รองรับและไม่รองรับระบบนี้ ผู้จัดการการเดินทางจึงควรวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบ เตรียมข้อมูลให้ผู้เดินทางเข้าใจขั้นตอนการลงทะเบียนครั้งแรก และเผื่อเวลามากขึ้นในตารางเดินทางจนกว่าระบบจะเสถียร