
Em uma atualização abrangente publicada em 10 de abril, o Ministério do Interior do Reino Unido introduziu uma nova obrigação para patrocinadores: as empresas agora devem comprovar que cada trabalhador patrocinado foi informado sobre seus direitos trabalhistas legais, desde o salário mínimo até a filiação sindical. A documentação dessa orientação deve ser mantida para inspeção, e a exigência vale retroativamente para funcionários patrocinados após 6 de março de 2026. Advogados de imigração da Morgan Lewis alertam que a falta de comprovação — como pacotes de integração assinados ou registros de treinamento — pode resultar em rebaixamento ou revogação da licença de patrocínio.
A mudança faz parte de uma iniciativa mais ampla de conformidade, após críticas de que alguns empregadores usaram as rotas Skilled Worker e Global Business Mobility para pagar menos a trabalhadores estrangeiros. O mesmo comunicado esclarece as regras de entrada para cidadãos com dupla nacionalidade britânica/UE na era do ETA. Viajantes que adquiriram a nacionalidade britânica pelo EU Settlement Scheme podem, por tempo limitado, embarcar em voos usando seu passaporte não britânico junto com a comprovação de uma nacionalidade elegível para ETA — útil para quem ainda aguarda o primeiro passaporte britânico. As companhias aéreas podem aceitar passaportes britânicos expirados como documento de apoio, mas o Ministério do Interior ressalta que essa concessão é temporária.
Por fim, uma nova rodada de aumentos de taxas entrou em vigor em 8 de abril. O custo do visto de visita de seis meses subiu para £135 (antes £127); o ETA passou de £16 para £20; e o visto de residência indefinida ultrapassou £3.200. As aplicações para licença de patrocínio de grande porte saltaram para £1.682. Equipes de RH e mobilidade devem atualizar imediatamente orçamentos e políticas de reembolso.
Próximos passos práticos: auditar arquivos de RH para comprovação das orientações sobre direitos, distribuir orientações sobre verificação de documentos para cidadãos com dupla nacionalidade e recalcular custos de projetos cujos orçamentos de visto foram acordados antes de abril.
A mudança faz parte de uma iniciativa mais ampla de conformidade, após críticas de que alguns empregadores usaram as rotas Skilled Worker e Global Business Mobility para pagar menos a trabalhadores estrangeiros. O mesmo comunicado esclarece as regras de entrada para cidadãos com dupla nacionalidade britânica/UE na era do ETA. Viajantes que adquiriram a nacionalidade britânica pelo EU Settlement Scheme podem, por tempo limitado, embarcar em voos usando seu passaporte não britânico junto com a comprovação de uma nacionalidade elegível para ETA — útil para quem ainda aguarda o primeiro passaporte britânico. As companhias aéreas podem aceitar passaportes britânicos expirados como documento de apoio, mas o Ministério do Interior ressalta que essa concessão é temporária.
Por fim, uma nova rodada de aumentos de taxas entrou em vigor em 8 de abril. O custo do visto de visita de seis meses subiu para £135 (antes £127); o ETA passou de £16 para £20; e o visto de residência indefinida ultrapassou £3.200. As aplicações para licença de patrocínio de grande porte saltaram para £1.682. Equipes de RH e mobilidade devem atualizar imediatamente orçamentos e políticas de reembolso.
Próximos passos práticos: auditar arquivos de RH para comprovação das orientações sobre direitos, distribuir orientações sobre verificação de documentos para cidadãos com dupla nacionalidade e recalcular custos de projetos cujos orçamentos de visto foram acordados antes de abril.
Fonte: Morgan Lewis LawFlash
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