Le ministère de l’Intérieur renforce les règles de parrainage et augmente les frais : ce que les employeurs doivent savoir dès maintenant

Dans une mise à jour majeure publiée le 10 avril, le ministère de l’Intérieur britannique a instauré une nouvelle obligation pour les employeurs sponsors: ils doivent désormais prouver que chaque travailleur sponsorisé a été informé de ses droits légaux au travail, du salaire minimum à l’adhésion syndicale. Cette information doit être documentée et conservée pour inspection, et cette exigence s’applique rétroactivement aux salariés sponsorisés depuis le 6 mars 2026. Les avocats spécialisés en immigration chez Morgan Lewis alertent que l’absence de preuves, telles que des dossiers d’accueil signés ou des registres de formation, pourrait entraîner une rétrogradation ou une révocation de la licence de sponsor. Cette mesure s’inscrit dans un renforcement global de la conformité, suite aux critiques selon lesquelles certains employeurs auraient utilisé les voies Skilled Worker et Global Business Mobility pour sous-payer des recrues étrangères.

Le même communiqué précise également les règles d’entrée pour les citoyens binationaux britanniques/UE à l’ère de l’ETA. Les voyageurs ayant acquis la nationalité britannique via le EU Settlement Scheme peuvent, pour une période limitée, embarquer avec leur passeport non britannique accompagné d’une preuve de nationalité éligible à l’ETA — une aide précieuse pour ceux qui attendent encore leur premier passeport britannique. Les compagnies aériennes peuvent accepter un passeport britannique expiré comme pièce d’identité, mais le ministère de l’Intérieur souligne que cette mesure est temporaire.



Enfin, une nouvelle série d’augmentations tarifaires est entrée en vigueur le 8 avril. Le coût d’un visa de visite de six mois passe à 135 £ (contre 127 £ auparavant); l’ETA augmente de 16 £ à 20 £; et le droit de séjour permanent dépasse désormais les 3 200 £. Les demandes de licence de sponsor de grande taille grimpent à 1 682 £. Les équipes RH et mobilité doivent immédiatement mettre à jour leurs budgets et leurs politiques de refacturation.

Prochaines étapes pratiques: auditer les dossiers RH pour vérifier la preuve des briefings sur les droits, diffuser les consignes aux citoyens binationaux concernant les contrôles des compagnies aériennes, et recalculer les coûts des projets dont les budgets visa avaient été fixés avant avril.