O Aeroporto de Dublin confirmou que sua principal pista sul (10/28) estará fechada todas as noites, de segunda-feira, 20 de abril, a sábado, 25 de abril, para obras essenciais de recapeamento, descontaminação e sinalização de segurança. Todas as partidas e chegadas entre 23h00 e 07h00 serão desviadas para a pista norte mais nova (16L/34R). O operador do aeroporto, daa, afirma que os trabalhos são "cruciais para manter a pista principal dentro dos limites regulamentares" e garante que serão concluídos "da forma mais rápida e segura possível".
Para as famílias de St Margaret’s, The Ward e outras comunidades sob a rota de voo da pista norte, o anúncio reacendeu uma disputa antiga sobre o ruído noturno. Liam Ó Grádaigh, do Grupo de Moradores de St Margaret’s–The Ward, descreveu a perspectiva de cinco noites consecutivas de tráfego de jatos sobre suas casas como "tortura absoluta" e afirmou que a pista norte já está sendo usada para operações noturnas com muito mais frequência do que o previsto quando foi inaugurada em 2022.
![Aeroporto de Dublin vai desviar voos noturnos para a pista norte durante cinco noites de manutenção na pista sul, gerando revolta entre os moradores]()
A licença de planejamento para o projeto da pista norte, que custou €320 milhões, limita seu uso entre 23h00 e 07h00, exceto em “circunstâncias excepcionais”. A daa ressalta que a manutenção planejada na pista principal se enquadra nessa exceção, mas os representantes locais argumentam que as obras têm se tornado frequentes demais — esta será a quinta interrupção em nove meses. Eles pedem um cronograma acordado para as janelas de manutenção, melhor consulta à comunidade e um programa mais abrangente de isolamento acústico.
Do ponto de vista da mobilidade, o desvio provavelmente não afetará os horários dos voos, mas evidencia como as limitações de capacidade e as relações com a comunidade estão cada vez mais interligadas no principal portal da Irlanda. As companhias aéreas alertam que a oposição ao uso das pistas, combinada com um limite legal no número de passageiros, ameaça as ambições de Dublin de conquistar novas rotas de longa distância, especialmente para a Ásia e o Oriente Médio.
Empresas com cadeias de suprimentos noturnas ou cargas com prazo crítico devem ficar atentas a possíveis avisos operacionais de última hora. Viajantes sensíveis ao ruído de aeronaves — como funcionários transferidos para o norte do condado de Dublin — podem querer reconsiderar suas opções de acomodação e verificar a elegibilidade para subsídios de isolamento acústico.
Para as famílias de St Margaret’s, The Ward e outras comunidades sob a rota de voo da pista norte, o anúncio reacendeu uma disputa antiga sobre o ruído noturno. Liam Ó Grádaigh, do Grupo de Moradores de St Margaret’s–The Ward, descreveu a perspectiva de cinco noites consecutivas de tráfego de jatos sobre suas casas como "tortura absoluta" e afirmou que a pista norte já está sendo usada para operações noturnas com muito mais frequência do que o previsto quando foi inaugurada em 2022.
A licença de planejamento para o projeto da pista norte, que custou €320 milhões, limita seu uso entre 23h00 e 07h00, exceto em “circunstâncias excepcionais”. A daa ressalta que a manutenção planejada na pista principal se enquadra nessa exceção, mas os representantes locais argumentam que as obras têm se tornado frequentes demais — esta será a quinta interrupção em nove meses. Eles pedem um cronograma acordado para as janelas de manutenção, melhor consulta à comunidade e um programa mais abrangente de isolamento acústico.
Do ponto de vista da mobilidade, o desvio provavelmente não afetará os horários dos voos, mas evidencia como as limitações de capacidade e as relações com a comunidade estão cada vez mais interligadas no principal portal da Irlanda. As companhias aéreas alertam que a oposição ao uso das pistas, combinada com um limite legal no número de passageiros, ameaça as ambições de Dublin de conquistar novas rotas de longa distância, especialmente para a Ásia e o Oriente Médio.
Empresas com cadeias de suprimentos noturnas ou cargas com prazo crítico devem ficar atentas a possíveis avisos operacionais de última hora. Viajantes sensíveis ao ruído de aeronaves — como funcionários transferidos para o norte do condado de Dublin — podem querer reconsiderar suas opções de acomodação e verificar a elegibilidade para subsídios de isolamento acústico.
Fonte: Irish Examiner
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