ダブリン空港、南滑走路の5夜にわたる整備で夜間便を北滑走路に迂回　住民の怒りを招く

ダブリン空港は、主要な南側滑走路（10/28）を4月20日（月）から4月25日（土）までの毎晩、重要な滑走路の再舗装、除害処理、安全標識の作業のため閉鎖すると発表しました。午後11時から午前7時までのすべての発着便は、新しい北側滑走路（16L/34R）を使用します。空港運営会社daaは、これらの作業は「主要滑走路を規制基準内に保つために不可欠」であり、「できるだけ迅速かつ安全に完了させる」と強調しています。

一方、北側滑走路の飛行経路下にあるセントマーガレット、ザ・ウォードなどの地域住民にとって、この発表は夜間の騒音問題を再燃させました。セントマーガレット・ザ・ウォード住民グループのリアム・オグレイディ氏は、5夜連続のジェット機の通過を「まさに拷問」と表現し、北側滑走路が2022年の開設時に想定されていた以上に夜間運用に使われていると指摘しています。



3億2,000万ユーロの北側滑走路プロジェクトの許可条件では、午後11時から午前7時までの使用は「例外的な状況」に限られています。daaは、今回の主要滑走路の計画的メンテナンスはこの例外に該当するとしていますが、地元代表者は作業頻度が増えすぎていると反発しており、今回で過去9か月間に5回目の閉鎖となります。彼らは、メンテナンスのスケジュール調整、地域住民とのより良い協議、そして騒音対策の補助制度の拡充を求めています。

運航面では、迂回によるフライトスケジュールの乱れは少ない見込みですが、容量制約と地域住民との関係がアイルランド最大の空の玄関口でますます密接に絡み合っていることを示しています。航空会社は、滑走路使用に対する反対運動と法定の乗客数制限が、特にアジアや中東への新規長距離路線獲得の野望を脅かしていると警告しています。

夜間シフトのサプライチェーンや時間厳守の貨物を扱う企業は、直前の運航情報に注意を払う必要があります。また、飛行機の騒音に敏感な旅行者、特に北ダブリン郡へ転居予定の方は、宿泊先の選択や防音補助金の対象かどうかを確認することをお勧めします。