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Auditoria da UE aponta falhas sistêmicas nos centros de visto da VFS Global na Índia

mai. 29, 2026
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Auditoria da UE aponta falhas sistêmicas nos centros de visto da VFS Global na Índia
Um relatório interno da União Europeia, divulgado em 28 de maio, revela deficiências generalizadas nos centros de solicitação de visto Schengen da VFS Global em toda a Índia. Uma delegação da UE, composta por 20 membros, que inspecionou as instalações indianas e entrevistou consulados de 11 países membros, identificou problemas recorrentes, desde a ausência de dados biométricos e erros na inserção de informações até denúncias de venda de vagas para agendamento por funcionários dos centros. As maiores taxas de erro foram registradas em Delhi, Mumbai e Hyderabad.

Segundo a auditoria, várias missões da UE relataram que a qualidade melhorava temporariamente após reclamações, mas logo voltava a piorar, o que levou a Eslováquia a trocar completamente de prestador de serviços. Outras missões apontaram “sequenciamento inadequado de documentos, digitalização deficiente, largura de banda de TI insuficiente e transferências inconsistentes de taxas”. Candidatos também foram pressionados a adquirir serviços premium sem consentimento informado, o que levou a Suécia a exigir formulários de recusa assinados.

Auditoria da UE aponta falhas sistêmicas nos centros de visto da VFS Global na Índia


A delegação sugeriu inspeções conjuntas surpresa, procedimentos operacionais padrão comuns e supervisão intermediária mais rigorosa para combater as irregularidades. Os países membros também solicitaram que a VFS Global esclareça os procedimentos de reembolso para processos indeferidos e resolva o problema crônico de falta de pessoal. Enquanto a Suíça admitiu que “não tem alternativa a não ser trabalhar com a VFS”, a Polônia afirmou que as denúncias de venda de vagas chegam “quase diariamente”.

Para os viajantes indianos e as multinacionais que frequentemente transferem funcionários para a Europa, as conclusões explicam as longas filas para vistos, documentos perdidos e taxas pouco transparentes. Gestores de mobilidade devem esperar auditorias mais rigorosas, inspeções surpresa adicionais e, possivelmente, a entrada de novos concorrentes no mercado de terceirização caso os contratos sejam relicitados. No curto prazo, as empresas devem ampliar os prazos para solicitação, exigir cópias digitais completas das submissões e alertar os viajantes sobre intermediários que prometem garantir agendamentos.
Fonte: The Indian Express

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