UE orienta Alemanha a eliminar gradualmente as longas verificações nas fronteiras do espaço Schengen

Em uma série de pareceres divulgados em 2 de junho de 2026, a Comissão Europeia questionou formalmente a proporcionalidade dos controles internos de fronteira que a Alemanha mantém com os vizinhos República Tcheca, Polônia, Suíça, Áustria e França desde o outono de 2023. Embora a legislação da UE permita verificações temporárias por razões de segurança pública, Bruxelas deve emitir uma avaliação quando elas ultrapassam 12 meses. A Comissão agora recomenda que Berlim adote “alternativas menos intrusivas”, como patrulhas policiais conjuntas, compartilhamento de dados em tempo real e uso ampliado de unidades móveis de vigilância de fronteira, com o objetivo de eliminar os pontos de controle fixos até o final deste ano. O parecer tem peso político, mas não é juridicamente vinculativo. No entanto, aumenta a pressão sobre o ministério do Interior alemão, que tem prorrogado repetidamente os controles, citando redes de tráfico humano ao longo da rota dos Bálcãs. Os dados mais recentes da Frontex mostram uma queda de 40% nas entradas irregulares até agora em 2026, enfraquecendo a justificativa de Berlim e reforçando o apelo da Comissão por proporcionalidade. Para as empresas que atuam na fronteira, os controles significaram filas mais longas para caminhões e trabalhadores que fazem o trajeto diário. A Câmara de Comércio da Baviera estima que um atraso médio de duas horas nas rodovias A6 e A17 custa aos exportadores €1,8 milhão por dia em perda de produtividade. As equipes de RH que gerenciam auxílios para deslocamento ou escalas semanais divididas tiveram que incluir tempo extra de viagem e renegociar os acordos de nível de serviço (SLA) com os clientes. Se a Alemanha seguir o roteiro da Comissão, as empresas podem esperar um retorno gradual à livre circulação sem passaporte entre agora e dezembro. No período intermediário, o ministério provavelmente testará verificações mais direcionadas usando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) e análises de dados policiais. Os gestores de mobilidade devem acompanhar os avisos da Polícia Federal e orientar os funcionários a portar documentos de identidade até que a normalidade plena do espaço Schengen seja restabelecida.