สหภาพยุโรปสั่งเยอรมนีเลิกตรวจคนข้ามแดนเชงเก้นที่ยืดเยื้อ

ในชุดความเห็นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026 คณะกรรมาธิการยุโรปได้ตั้งคำถามอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับความเหมาะสมของการควบคุมชายแดนภายในที่เยอรมนียังคงใช้กับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเช็ก โปแลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย และฝรั่งเศสตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2023 แม้ว่ากฎหมายสหภาพยุโรปจะอนุญาตให้มีการตรวจสอบชั่วคราวเพื่อเหตุผลด้านความมั่นคงสาธารณะ แต่บรัสเซลส์ต้องออกการประเมินเมื่อการตรวจสอบเกิน 12 เดือน คณะกรรมาธิการจึงแนะนำให้เบอร์ลินใช้ “ทางเลือกที่รบกวนน้อยกว่า” เช่น การลาดตระเวนตำรวจร่วม การแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ และการขยายการใช้หน่วยเฝ้าระวังชายแดนเคลื่อนที่ โดยมีเป้าหมายยกเลิกจุดตรวจถาวรภายในสิ้นปีนี้ ความเห็นดังกล่าวมีน้ำหนักทางการเมืองแต่ไม่ผูกพันทางกฎหมาย อย่างไรก็ตาม เพิ่มแรงกดดันต่อกระทรวงมหาดไทยเยอรมันที่ได้ขยายเวลาการควบคุมซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยอ้างเครือข่ายลักลอบคนตามเส้นทางบอลข่าน ตัวเลขล่าสุดจาก Frontex แสดงให้เห็นการลดลงของการเข้าเมืองผิดกฎหมายถึง 40% ในปี 2026 ซึ่งทำลายข้ออ้างของเบอร์ลินและเสริมความแข็งแกร่งให้กับคำเรียกร้องของคณะกรรมาธิการเรื่องความเหมาะสม สำหรับธุรกิจข้ามพรมแดน การควบคุมนี้หมายถึงคิวรถบรรทุกและผู้สัญจรที่ยาวนานขึ้น สภาหอการค้าบาวาเรียประเมินว่าความล่าช้าเฉลี่ยสองชั่วโมงบนทางหลวง A6 และ A17 เพียงอย่างเดียวทำให้ผู้ส่งออกสูญเสียผลผลิตวันละ 1.8 ล้านยูโร ทีมทรัพยากรบุคคลที่ดูแลค่าเดินทางของผู้สัญจรหรือการจัดสรรงานแบบสัปดาห์แบ่งต้องเผื่อเวลาเดินทางเพิ่มและเจรจาเงื่อนไขการส่งมอบกับลูกค้าใหม่ หากเยอรมนีปฏิบัติตามแผนของคณะกรรมาธิการ บริษัทต่างๆ คาดว่าจะได้เห็นการกลับมาเดินทางโดยไม่ต้องใช้หนังสือเดินทางอย่างค่อยเป็นค่อยไประหว่างนี้จนถึงเดือนธันวาคม ในระหว่างนี้ กระทรวงน่าจะทดลองการตรวจสอบที่มีเป้าหมายมากขึ้นโดยใช้ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) และการวิเคราะห์ข้อมูลตำรวจ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามประกาศของตำรวจสหพันธรัฐและแนะนำให้พนักงานพกบัตรประจำตัวจนกว่าจะกลับสู่สภาพปกติของเชงเก้นอย่างเต็มที่