Controladores de tráfego aéreo adiam greve de setembro, novas datas marcadas para 7 a 9 de outubro

O maior sindicato de controladores de tráfego aéreo da França, o SNCTA, anunciou em 20 de julho de 2026 que está suspendendo a greve marcada para 18 de setembro, que havia sido comunicada no mês passado, e que, em vez disso, fará uma paralisação de 7 a 9 de outubro caso as negociações não avancem. A decisão ocorre após o colapso repentino do governo minoritário de François Bayrou na semana passada, deixando o sindicato, nas suas próprias palavras, “sem interlocutor” até que o novo ministro dos Transportes e o futuro chefe da Autoridade de Aviação Civil (DGAC) assumam em 1º de outubro.

Para os gestores de viagens corporativas, a suspensão da greve é um alívio. A data de 18 de setembro coincidia com o pico da temporada de conferências pós-verão, ameaçando milhares de cancelamentos de assentos em classe executiva e interrupções nas conexões entre a UE e a África via Paris-CDG. No entanto, o período de três dias em outubro agora representa um risco elevado para programas de mobilidade multinacionais, especialmente para mudanças de expatriados programadas para as férias escolares de outono na França.

O SNCTA exige garantias sobre os níveis de pessoal, orçamentos para automação e uma tão prometida reforma na cobrança de tarifas em rota. Greves anteriores de um dia causaram às companhias aéreas um prejuízo estimado em €32 milhões em compensações por atrasos e consumo extra de combustível. Uma paralisação de 72 horas pode ter efeitos ainda mais amplos, especialmente nos voos transatlânticos que dependem dos corredores aéreos franceses e nos voos de carga que transportam peças automotivas just-in-time.

Líderes de RH devem aconselhar viajantes com itinerários críticos em outubro a optarem por passagens flexíveis ou considerar alternativas ferroviárias, como Eurostar ou TGV Air via Lille. Empresas que estejam realocando funcionários nessa semana devem prever possíveis atrasos no transporte de bens domésticos e custos extras com acomodações temporárias.

Espera-se que as negociações sejam retomadas assim que o novo gabinete tomar posse. Observadores destacam que, da última vez que o SNCTA retirou um aviso — em junho de 2024, durante uma campanha eleitoral relâmpago — o sindicato reapresentou a greve em poucas semanas, o que indica que a ameaça para outubro é real.