
Companhias aéreas do Leste e Sudeste Asiático emitiram isenções especiais de bilhetes em 25 de julho para lidar com o impacto do tufão Noul em Hong Kong e na costa da China. A Vietjet Air foi uma das primeiras, antecipando sua rota Phu Quoc–Hong Kong de 25 para 26 de julho e oferecendo aos passageiros afetados alterações gratuitas dentro de sete dias. A Xiamen Airlines e a China Southern seguiram rapidamente, estendendo mudanças de data sem penalidades e reembolsos para bilhetes envolvendo Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong, Zhuhai, Macau e Shantou entre 25 e 27 de julho. O comunicado da China Southern vale para todos os bilhetes com código CZ adquiridos antes das 10h de 25 de julho, permitindo uma alteração gratuita para qualquer voo no mesmo trecho dentro de três dias. Também isenta a cobrança de diferença tarifária caso a mesma classe não esteja disponível — uma política usada pela última vez durante o tufão Saola em 2023. A política da Xiamen Airlines é semelhante, mas cobre voos de ou para Fujian, antecipando fortes chuvas. As companhias aéreas destacam que o ‘Regulamento 88’ da CAAC classifica a interrupção causada por tufão como força maior, permitindo o reembolso em outras companhias sem a burocracia usual de rateio. Provedores de GDS esperam volumes de chamadas excepcionalmente altos até segunda-feira; por isso, gestores de mobilidade devem incentivar os viajantes a realizarem alterações via aplicativos das companhias aéreas, que têm prioridade no sistema de filas. Intermediários de seguro viagem lembram que a elegibilidade para reembolso varia; apólices acionadas por ‘clima extremo’ geralmente exigem comprovação de fechamento oficial do aeroporto. Equipes de mobilidade devem salvar comunicados das companhias e capturas de tela dos Avisos aos Aeronavegantes (NOTAM) para apoiar eventuais reembolsos. Como o tufão Noul coincide com o pico da rotação de expatriados no verão, especialistas preveem escassez de assentos até o início de agosto. Departamentos de RH que repatriam funcionários ao fim de contratos escolares devem garantir rotas alternativas por hubs internos como Xi’an ou Chongqing.
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