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Le compagnie aeree introducono riprenotazioni e rimborsi senza costi mentre il tifone Noul sconvolge gli orari

lug 26, 2026
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Le compagnie aeree introducono riprenotazioni e rimborsi senza costi mentre il tifone Noul sconvolge gli orari
Le compagnie aeree di tutta l’Asia orientale e sudorientale hanno emesso il 25 luglio speciali esenzioni sui biglietti per far fronte all’impatto del tifone Noul su Hong Kong e le coste della Cina. Vietjet Air è stata tra le prime, anticipando la rotazione Phu Quoc–Hong Kong dal 25 al 26 luglio e offrendo ai passeggeri coinvolti la possibilità di modifiche gratuite entro sette giorni. A seguire rapidamente Xiamen Airlines e China Southern, che hanno esteso le modifiche senza penali e i rimborsi per i biglietti relativi a Shenzhen, Guangzhou, Hong Kong, Zhuhai, Macao e Shantou tra il 25 e il 27 luglio. Il comunicato di China Southern riguarda tutti i biglietti con codice CZ acquistati prima delle 10:00 del 25 luglio, consentendo una modifica gratuita su qualsiasi volo dello stesso settore entro tre giorni. Viene inoltre eliminato il supplemento per differenza tariffaria se la stessa cabina non è disponibile, una politica già adottata durante il tifone Saola nel 2023. La politica di Xiamen Airlines è simile, ma copre i voli da e per Fujian in previsione di forti piogge. Le compagnie sottolineano che il “Regolamento 88” della CAAC classifica le interruzioni causate da tifoni come forza maggiore, permettendo di riprenotare i passeggeri su altre compagnie senza la consueta burocrazia di ripartizione tariffaria. I fornitori di GDS prevedono un volume di chiamate eccezionalmente alto fino a lunedì; per questo motivo, i responsabili della mobilità sono invitati a incoraggiare i viaggiatori a gestire le modifiche tramite le app delle compagnie, che hanno priorità nel sistema di coda. Gli intermediari di assicurazioni viaggio ricordano alle aziende che l’idoneità alle richieste di rimborso varia: le polizze attivate da “condizioni meteorologiche estreme” spesso richiedono la prova della chiusura ufficiale dell’aeroporto interessato. I team di mobilità dovrebbero salvare i comunicati delle compagnie e gli screenshot dei NOTAM (avvisi ai naviganti) per supportare eventuali richieste di rimborso successive. Poiché Noul coincide con il picco della rotazione estiva degli espatriati, gli esperti prevedono carenze di posti fino ai primi di agosto. I dipartimenti HR che gestiscono il rientro del personale a fine contratto scolastico dovrebbero assicurarsi percorsi alternativi tramite hub interni come Xi’an o Chongqing.
Fonte: Vietjet Air / Sina Finance composite

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