Viajantes internacionais devem se registrar em ambos os lados para usar as faixas de liberação conjunta de Huanggang

Menos de uma semana antes da reabertura do renovado Porto de Huanggang, autoridades de Hong Kong confirmaram que tanto os viajantes de Hong Kong quanto os da China continental precisarão fazer registros separados junto às duas autoridades de imigração para acessar os canais automatizados de “liberação conjunta” do porto. Em 6 de outubro, o Diretor Assistente de Imigração, Jacky Wong Ki, informou aos jornalistas que haverá funcionários no local para orientar os usuários pela primeira vez no processo de registro duplo, que, segundo ele, leva apenas “alguns segundos” após a captura dos dados pessoais.

A clarificação surge após preocupações de empresas de logística de que motoristas registrados em Hong Kong possam ser barrados do lado de Shenzhen, causando atrasos nas cargas. Pelo arranjo final, residentes de Hong Kong devem se inscrever primeiro pela plataforma “HK e-Channel” do Departamento de Imigração, enquanto os residentes do continente precisam completar um procedimento equivalente junto à Administração Nacional de Imigração. As duas bases de dados sincronizam as informações biométricas para que uma única leitura facial seja suficiente para os controles de saída e entrada.



Especialistas em transporte destacam que a liberação conjunta rompe com o modelo tradicional de “duas paradas” e alinha o posto de controle às operações de trens de alta velocidade e pontes transfronteiriças, fortalecendo o “círculo de vida de uma hora” da Grande Baía. Quando estiver totalmente operacional, o porto deverá movimentar 100 mil passageiros por dia – o dobro da capacidade combinada dos atuais pontos de passagem terrestre em Man Kam To e Sha Tau Kok.

Empresas que fazem rodízio frequente de equipes técnicas entre Hong Kong e Shenzhen devem preparar listas de funcionários com antecedência e garantir que todos se registrem em ambos os aplicativos para evitar congestionamentos no primeiro dia. Recursos humanos também precisam informar expatriados que as leis chinesas de registro com nome real são aplicáveis, ou seja, os passaportes devem corresponder exatamente aos Cartões de Viagem para o Continente. Consultores de imigração alertam que declarações falsas podem resultar em carimbos de proibição de viagem conforme as regras de saída e entrada do continente.

O porto, reconstruído ao custo de 10,7 bilhões de yuans, está previsto para abrir em 12 de outubro. As autoridades realizarão uma semana de “lançamento suave” com guichês manuais de apoio antes de transferir todos os ônibus e veículos particulares para a nova instalação, permitindo a demolição dos antigos halls de passageiros de Lok Ma Chau no lado de Shenzhen.