I viaggiatori transfrontalieri devono registrarsi su entrambi i lati per utilizzare le corsie di sdoganamento congiunto di Huanggang

Meno di una settimana prima della riapertura del rinnovato porto di Huanggang, le autorità di Hong Kong hanno confermato che sia i viaggiatori di Hong Kong sia quelli della Cina continentale dovranno effettuare registrazioni separate presso le due autorità di immigrazione per poter accedere ai canali automatizzati di “doppio controllo” del porto. Il 6 ottobre, Jacky Wong Ki, vicedirettore dell’Immigrazione, ha dichiarato ai giornalisti che il personale sarà presente sul posto per assistere gli utenti alla prima registrazione, un processo che richiede solo “pochi secondi” una volta acquisiti i dati personali. Questa precisazione arriva dopo le preoccupazioni delle aziende di logistica, che temevano che i conducenti registrati a Hong Kong potessero essere respinti dal lato Shenzhen, causando ritardi nelle consegne.

Secondo l’accordo finale, i residenti di Hong Kong devono prima iscriversi tramite la piattaforma “HK e-Channel” dell’ImmD, mentre i residenti della Cina continentale devono completare una procedura analoga con l’Amministrazione Nazionale dell’Immigrazione. I due database sincronizzano quindi i dati biometrici, permettendo che una singola scansione facciale soddisfi i controlli di uscita e ingresso. Gli esperti di trasporti sottolineano che il doppio controllo rompe con il tradizionale modello a “due fermate” e allinea il punto di controllo alle operazioni di treni ad alta velocità e ponti transfrontalieri, rafforzando il “cerchio di vita di un’ora” nell’area della Greater Bay.



Una volta pienamente operativo, il porto dovrebbe gestire 100.000 passaggi di viaggiatori al giorno, il doppio del traffico combinato degli attuali valichi terrestri di Man Kam To e Sha Tau Kok. Le aziende che ruotano regolarmente i team tecnici tra Hong Kong e Shenzhen dovrebbero preparare in anticipo le liste del personale e assicurarsi che i dipendenti si registrino su entrambe le app per evitare ingorghi il primo giorno. I responsabili delle risorse umane devono inoltre informare gli espatriati che valgono le leggi cinesi sulla registrazione con nome reale, quindi i passaporti devono corrispondere esattamente ai permessi di viaggio continentali. I consulenti per l’immigrazione avvertono che dichiarazioni false potrebbero comportare il divieto di viaggio secondo le normative di uscita e ingresso della Cina continentale.

Il porto, ricostruito con un investimento di 10,7 miliardi di RMB, è previsto in apertura il 12 ottobre. Le autorità gestiranno una settimana di “soft launch” con sportelli manuali di riserva prima di trasferire tutti gli autobus e i veicoli privati alla nuova struttura, permettendo la demolizione delle vecchie sale passeggeri di Lok Ma Chau sul lato Shenzhen.