A Federação das Companhias Aéreas Indianas (FIA) – que representa Air India, IndiGo e SpiceJet – enviou uma carta ao Ministério da Aviação Civil solicitando apoio financeiro urgente, diante do aumento dos custos operacionais e das alterações nas rotas de voo causadas pelo conflito crescente no Oriente Médio. A carta, divulgada à imprensa em 6 de outubro, alerta que as companhias aéreas podem ser obrigadas a reduzir a capacidade caso o governo não intervenha.
O fechamento do espaço aéreo sobre partes do Irã, Iraque e Israel tem provocado desvios de até 90 minutos nas rotas Europa-Índia, elevando o consumo de combustível de aviação (ATF) justamente quando o preço do barril de Brent está próximo a US$ 118. Segundo a FIA, o combustível já representa entre 55% e 60% dos custos totais das companhias, ante 40% antes da crise, enquanto a desvalorização da rúpia aumenta os gastos em dólar com leasing, manutenção e seguros.
![Companhias Aéreas Indianas Buscam Isenção Fiscal com Conflito no Oriente Médio Elevando Custos de Combustível e Desvios de Rota]()
A associação pede que o preço do ATF doméstico deixe de ser baseado em uma fórmula internacional e passe a adotar um modelo de custo mais margem, além de solicitar isenção temporária do imposto sobre consumo e das taxas aeroportuárias. Também propõe um programa de apoio ao capital de giro para ajudar as companhias durante o pico de viagens no inverno, quando as passagens foram vendidas antes do aumento recente do combustível e não podem ser reajustadas retroativamente.
Para gestores de mobilidade global, os impactos já são visíveis: sobretaxas anunciadas por IndiGo e Vistara a partir de 7 de outubro, aumento do tempo de voo nas rotas de retorno Europa-Índia e menor disponibilidade de aeronaves reservas, elevando o risco de atrasos em cascata. Empresas com grande número de funcionários deslocados para o Golfo ou Europa devem prever preços médios de passagens mais altos e considerar cláusulas flexíveis de isenção de viagens em contratos com fornecedores.
Especialistas em políticas públicas destacam que qualquer alívio fiscal precisará de coordenação com os governos estaduais, que aplicam ICMS sobre o ATF variando de 1% em Nagaland a 30% em Maharashtra. A decisão deve ser tomada antes do Diwali para garantir segurança nos preços das passagens durante o aumento da demanda nas festas.
O fechamento do espaço aéreo sobre partes do Irã, Iraque e Israel tem provocado desvios de até 90 minutos nas rotas Europa-Índia, elevando o consumo de combustível de aviação (ATF) justamente quando o preço do barril de Brent está próximo a US$ 118. Segundo a FIA, o combustível já representa entre 55% e 60% dos custos totais das companhias, ante 40% antes da crise, enquanto a desvalorização da rúpia aumenta os gastos em dólar com leasing, manutenção e seguros.
A associação pede que o preço do ATF doméstico deixe de ser baseado em uma fórmula internacional e passe a adotar um modelo de custo mais margem, além de solicitar isenção temporária do imposto sobre consumo e das taxas aeroportuárias. Também propõe um programa de apoio ao capital de giro para ajudar as companhias durante o pico de viagens no inverno, quando as passagens foram vendidas antes do aumento recente do combustível e não podem ser reajustadas retroativamente.
Para gestores de mobilidade global, os impactos já são visíveis: sobretaxas anunciadas por IndiGo e Vistara a partir de 7 de outubro, aumento do tempo de voo nas rotas de retorno Europa-Índia e menor disponibilidade de aeronaves reservas, elevando o risco de atrasos em cascata. Empresas com grande número de funcionários deslocados para o Golfo ou Europa devem prever preços médios de passagens mais altos e considerar cláusulas flexíveis de isenção de viagens em contratos com fornecedores.
Especialistas em políticas públicas destacam que qualquer alívio fiscal precisará de coordenação com os governos estaduais, que aplicam ICMS sobre o ATF variando de 1% em Nagaland a 30% em Maharashtra. A decisão deve ser tomada antes do Diwali para garantir segurança nos preços das passagens durante o aumento da demanda nas festas.
Fonte: Moneycontrol
