Hoạt động tại sân bay Ajaccio Napoléon-Bonaparte (AJA) và Bastia-Poretta (BIA) bị gián đoạn nghiêm trọng vào thứ Sáu, ngày 9 tháng 10, sau khi các phi công đại diện bởi các công đoàn SNPL và SPAC đình công trong tám ngày. Theo dịch vụ theo dõi đình công Strike Tracker, cuộc đình công diễn ra từ ngày 9 đến 16 tháng 10, sau khi đàm phán lương thất bại vào ngày 8 tháng 10. Air Corsica — hãng khai thác hơn 250 chuyến bay hàng tuần kết nối đảo với Paris, Marseille, Nice, Lyon và Toulouse — cho biết trong một tuyên bố rằng chỉ có 30% lịch trình đã công bố được duy trì trong ngày đầu tiên, sử dụng phi hành đoàn tình nguyện và máy bay thuê ướt. Những hành khách đi công tác dựa vào các tuyến Đường dịch vụ công (PSO) giữa Corsica và đất liền chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Các phòng thương mại của đảo ước tính một ngày ngừng hoạt động gây thiệt hại lên đến 3 triệu euro doanh thu cho các nhà xuất khẩu địa phương và ngành du lịch. Các công ty đang gấp rút đặt lại chỗ cho khách hàng trên các chuyến bay hạn chế của Air France hoặc phà đêm La Méridionale từ Marseille, dù công suất vẫn rất hạn chế do cuộc đình công trùng với kỳ nghỉ thu ở một số khu vực châu Âu. Cuộc đình công phản ánh tình hình lao động căng thẳng hơn trong ngành hàng không Pháp. Từ đầu năm đến nay, ngành đã chứng kiến năm cuộc tranh chấp giữa phi công hoặc tiếp viên, phản ánh lạm phát cao và lo ngại về lịch làm việc khi các hãng phục hồi năng lực sau đại dịch. Các nhà quản lý nhân sự và di chuyển nên kiểm tra các điều khoản bất khả kháng trong chính sách đi lại và đảm bảo nhân viên có vé linh hoạt khi hành trình liên quan đến các hãng hàng không Pháp. Về mặt pháp lý, hành khách bị hủy chuyến có quyền được chuyển hướng hoặc hoàn tiền theo Quy định EU 261/2004; tuy nhiên, khoản bồi thường không áp dụng khi cuộc đình công do công đoàn đại diện cho chính nhân viên của hãng vận hành tổ chức. Hành khách nên giữ lại thẻ lên máy bay và thư từ với hãng để đẩy nhanh việc yêu cầu hoàn tiền. Về phía trước, Bộ Giao thông vận tải đã kêu gọi hai bên chấp nhận trọng tài bắt buộc nếu cuộc đình công kéo dài sau ngày 16 tháng 10, đồng thời cảnh báo Paris có thể tạm thời phân bổ lại các chỗ PSO cho các hãng cạnh tranh nhằm đảm bảo tính liên tục tối thiểu về lãnh thổ.
Nguồn: Strike Tracker
