Aumento no Dia de Colombo faz Espera na Fronteira EUA-México Ultrapassar Três Horas em Principais Pontos de Entrada

Dados em tempo real da plataforma de análise Border Times mostram que as filas de veículos no sentido norte em San Ysidro ultrapassaram 150 minutos em 11 de outubro, o maior atraso registrado em feriados desde 2019, antes da pandemia. Otay Mesa (170 minutos) e Calexico West (90 minutos) também registraram esperas de várias horas, enquanto as filas para pedestres se mantiveram entre 5 e 20 minutos. O aumento coincide com o prolongado fim de semana do Dia de Colombo/Día de la Raza, quando compradores transfronteiriços e visitantes se juntam ao tráfego comercial.

Por que isso importa: para gestores de maquiladoras e varejistas dos EUA, o congestionamento no feriado pode significar atrasos no início dos turnos, paralisações na produção e perda das janelas de entrega just-in-time. A rede de sensores do Border Times contabilizou 82 mil veículos em San Ysidro até o meio-dia de domingo — cerca de 30% acima da média dos dias úteis.



Os programas Ready Lane e SENTRI para viajantes confiáveis pouco ajudaram a reduzir as filas, pois apenas 10 das 34 pistas Ready e 14 das 34 pistas SENTRI estavam operando, refletindo a contínua escassez de pessoal da CBP.

Medidas recomendadas para os envolvidos na mobilidade:
• Orientar os passageiros transfronteiriços a sair antes das 6h ou após as 20h, horários em que os dados históricos indicam as menores esperas.
• Para programas corporativos de transporte, carregar previamente as listas de passageiros na API Border Wait Time da CBP para identificar mudanças em tempo real nas pistas.
• Atualizar os modelos de custo de alocação — os pagamentos de horas extras por atrasos chegaram a uma média de US$ 45 por funcionário no último Dia de Colombo, segundo o Border Commerce & Security Council.

Perspectiva a longo prazo: o orçamento da CBP para o ano fiscal de 2027 prevê recursos para 300 novos agentes no setor de San Diego, mas as contratações têm sido lentas. Empresas com grande número de funcionários transfronteiriços devem continuar ampliando os projetos-piloto de trabalho remoto e revisar as opções de remessas de baixo valor da Seção 321 para reduzir as travessias no mesmo dia para aquisição de peças.