Afflux massif pour le Columbus Day : les temps d'attente à la frontière américano-mexicaine dépassent trois heures aux principaux points de passage

Les données en temps réel de la plateforme d’analyse Border Times révèlent que les files d’attente des véhicules en direction nord à San Ysidro ont atteint plus de 150 minutes le 11 octobre, soit le plus long retard enregistré pendant les vacances depuis 2019, avant la pandémie. Otay Mesa (170 minutes) et Calexico West (90 minutes) ont également signalé des attentes de plusieurs heures, tandis que les files piétonnes sont restées stables entre 5 et 20 minutes. Ce pic coïncide avec le long week-end de la fête de Christophe Colomb/Día de la Raza, période où les acheteurs transfrontaliers et les visiteurs se mêlent au trafic commercial.

Pourquoi c’est important: pour les gestionnaires de maquiladoras et les détaillants américains, cet embouteillage festif se traduit par des retards au démarrage des équipes, des arrêts de production et des fenêtres de livraison just-in-time manquées. Le réseau de capteurs de Border Times a comptabilisé 82 000 véhicules à San Ysidro à la mi-journée dimanche, soit environ 30 % de plus que la moyenne en semaine. Les programmes de voyageurs de confiance Ready Lane et SENTRI ont peu contribué à réduire les attentes, car seulement 10 des 34 voies Ready et 14 des 34 voies SENTRI étaient ouvertes, reflétant la pénurie persistante de personnel des douanes américaines (CBP).



Recommandations pour les acteurs de la mobilité:
• Conseiller aux navetteurs transfrontaliers de partir avant 6 h ou après 20 h, périodes où les données historiques montrent les temps d’attente les plus courts.
• Pour les programmes de navettes d’entreprise, précharger les manifestes des voyageurs dans l’API CBP Border Wait Time afin d’identifier en temps réel les changements de voies.
• Mettre à jour les modèles de coûts d’affectation: les paiements d’heures supplémentaires liés aux retards ont atteint en moyenne 45 $ US par employé lors du dernier Columbus Day, selon le Border Commerce & Security Council.

Perspectives à long terme: le budget CBP pour l’exercice 2027 prévoit des fonds pour 300 agents supplémentaires dans le secteur de San Diego, mais les recrutements accusent du retard. Les entreprises avec un effectif transfrontalier important devraient continuer à développer les projets de télétravail et examiner les options d’expédition Section 321 de minimis pour réduire les passages le jour même liés à l’approvisionnement en pièces.