A associação de aeroportos ACI Europe e o lobby das companhias aéreas A4E soam o alarme sobre os tempos de espera "inaceitáveis" nas fronteiras externas do espaço Schengen, a menos de um ano do aniversário do Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE. Reportagem da World Radio Switzerland em 14 de outubro destaca casos de passageiros de países fora da UE enfrentando filas de até cinco horas nos horários de pico, com atrasos rotineiros superiores a duas horas. Residentes britânicos, americanos e de outros países terceiros na Suíça estão entre os mais afetados ao transitar por hubs europeus como Frankfurt, Paris-CDG e Amsterdã a caminho de casa. O EES, em operação plena desde abril de 2026, registra impressões digitais e imagens faciais de todos os visitantes de curta duração, substituindo o carimbo manual no passaporte. Grupos do setor atribuem os problemas à falta de pessoal, implantação irregular de quiosques de autoatendimento e conexões instáveis entre os sistemas nacionais de controle de fronteira e o banco de dados central do EES. Eles pedem que Bruxelas permita a suspensão dinâmica da captura biométrica quando as filas se tornarem excessivas e que acelere a certificação dos portões eletrônicos automáticos para cidadãos de países terceiros. Para multinacionais baseadas na Suíça, os gargalos resultam em conexões perdidas, maiores riscos de responsabilidade e aumento dos custos das agências de viagens corporativas, que precisam incluir escalas mais longas nos itinerários. Os empregadores são aconselhados a informar os funcionários sobre possíveis atrasos, incentivar o uso de voos diretos para a Suíça sempre que possível e monitorar NOTAMs ou alertas de status dos aeroportos. O Escritório Federal de Aduanas e Segurança das Fronteiras afirma que o processamento do EES em Zurique e Genebra está "dentro do esperado", mas reconhece que as viagens de retorno via hubs da UE estão fora do controle suíço. Caso não haja melhorias antes do pico do Natal, a ACI Europe alerta para graves impactos no transporte de cargas e nas viagens de negócios urgentes em todo o continente.
Fonte: World Radio Switzerland
