เบลเยียมเร่งแก้ปัญหาคิวยาว หลังระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปมีผู้ใช้เพิ่มขึ้นในเดือนมกราคม

เจ้าหน้าที่ควบคุมชายแดนของเบลเยียมกำลังเข้าสู่ช่วงสุดท้ายของการทดลองระบบเข้า-ออกยุโรป (EES) ที่ใช้เวลาทดลองสามเดือน และความกดดันก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่วันที่ 12 ตุลาคม สนามบินบรัสเซลส์เริ่มเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้เดินทางที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปประมาณ 10% ของผู้มาถึงทั้งหมด ตามกฎของสหภาพยุโรป ในวันที่ 9 มกราคม อัตราการลงทะเบียนชีวมิติจะเพิ่มขึ้นเป็น 35% โดยอัตโนมัติ

สมาคมสนามบินยุโรป (ACI Europe) เตือนในจดหมายเปิดผนึกเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ว่าระยะเวลาการตรวจสอบที่สนามบินใหญ่ในยุโรปบางแห่งเพิ่มขึ้นถึง 70% โดยมีรายงานคิวรอสูงสุดถึง 3 ชั่วโมงในฝรั่งเศส เยอรมนี และสเปน เบลเยียมทำผลงานได้ดีกว่าเนื่องจากมีประตูอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ 36 แห่งและตู้บริการตนเอง 61 เครื่อง แต่ปัญหาตู้บริการขัดข้องและการขาดแอปพลิเคชันลงทะเบียนล่วงหน้าบนสมาร์ทโฟนที่เคยสัญญาไว้ ทำให้ผู้โดยสารสับสนและสายการบินต้องเผชิญกับความยุ่งยาก



เจ้าหน้าที่กระทรวงมหาดไทยยืนยันว่าจะผลักดันให้มีการเปิดใช้ระบบอย่างเป็นขั้นตอนในการประชุมประสานงานเชงเก้นพิเศษที่บรัสเซลส์ในวันที่ 8 มกราคม โดยเห็นว่าผู้โดยสารที่เดินทางระยะสั้นผ่านสนามบินอาจพลาดการต่อเครื่องหากต้องบังคับใช้เป้าหมาย 35% ทันที สมาคมสนามบินยุโรปก็แสดงความกังวลในเรื่องนี้เช่นกัน โดยเสนอให้สหภาพยุโรปเชื่อมโยงเป้าหมายการเก็บข้อมูลชีวมิติเพิ่มขึ้นกับความเสถียรของระบบและจำนวนเจ้าหน้าที่สนามบิน

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร ผลกระทบเกิดขึ้นทันที บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาเดินทางเพิ่มอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงสำหรับผู้บริหารที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรป กำหนดเวลามาถึงก่อน 07:00 น. ซึ่งคิวน้อยที่สุด และเตรียมเอกสารยืนยันที่พักและคำเชิญประชุมในกรณีที่ต้องตรวจสอบด้วยมือ หากพลาดการต่อเครื่องอาจทำให้เกิดการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎ EU 261 จึงมีบริษัทบางแห่งอนุมัติล่วงหน้าการเปลี่ยนเส้นทางหรือบัตรผ่านช่องพิเศษสำหรับพนักงานสำคัญ

ในระยะยาว เบลเยียมมองว่า EES เป็นก้าวสำคัญสู่ ETIAS ระบบอนุญาตเดินทางใหม่ของสหภาพยุโรปที่เลื่อนออกไปจนถึงปลายปี 2026 กระทรวงยุติธรรมกำลังผลักดันให้ชาวต่างชาติที่ได้รับความไว้วางใจจากบางประเทศที่สามสามารถใช้ประตูอิเล็กทรอนิกส์ได้ ขณะที่สนามบินบรัสเซลส์ระบุว่าสามารถจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยไปประจำจุดตรวจชายแดนได้ทันทีเมื่อจำเป็น อย่างไรก็ตาม ยังต้องรอดูว่ามาตรการเหล่านี้จะเพียงพอเมื่อปริมาณการเดินทางธุรกิจฟื้นตัวในฤดูใบไม้ผลิหรือไม่