
รัฐบาลแฟลนเดอร์สยืนยันว่าจะลดจำนวนอาชีพที่ได้รับสิทธิ์ในการดำเนินการย้ายถิ่นทางเศรษฐกิจแบบเร่งด่วนตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป ตามประกาศใหม่ อาชีพทั่วไป เช่น คนขับรถบัสและรถบรรทุก ช่างทำขนมปัง และช่างเนื้อ จะถูกตัดออกจาก “รายชื่ออาชีพขาดแคลน” นายจ้างที่ยังต้องการจ้างงานตำแหน่งเหล่านี้จากคนต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป จะต้องแสดงหลักฐานว่าพยายามสรรหางานในเบลเยียมและตลาดแรงงานยุโรปเป็นเวลาอย่างน้อย 9 สัปดาห์โดยไม่ประสบผลสำเร็จก่อนยื่นขอใบอนุญาตทำงาน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน Zuhal Demir ชี้ว่า ช่องทางเร่งด่วนนี้ไม่เคยตั้งใจให้ใช้กับงานที่ทักษะต่ำ ซึ่งในคำพูดของเธอเป็นเพียงการปกปิด “การพึ่งพาแรงงานราคาถูกจากประเทศที่สามมากเกินไป” แทนอาชีพที่ถูกตัดออก รัฐบาลภูมิภาคจะเพิ่มอาชีพที่มีความเชี่ยวชาญสูง เช่น ช่างเจียระไนเพชรและช่างกำจัดแร่ใยหิน ซึ่งสะท้อนถึงการล็อบบี้จากกลุ่มอัญมณีในเมืองแอนต์เวิร์ปและบริษัทด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง ตำแหน่งงานที่ทักษะต่ำจะไม่ได้รับสิทธิ์ในช่องทางย้ายถิ่นทางเศรษฐกิจแบบเร่งด่วนอีกต่อไป
สำหรับนายจ้างข้ามชาติ ผลกระทบทันทีคือขั้นตอนการดำเนินการ ตำแหน่งที่ถูกตัดออกจากรายชื่อจะต้องผ่านการทดสอบตลาดแรงงานอย่างเป็นทางการและดำเนินการตามเส้นทางใบอนุญาตทำงานแบบ Single-Permit ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาการดำเนินการยาวนานขึ้นอีก 4-6 สัปดาห์ ใบอนุญาตทำงานที่ออกไปแล้วยังคงใช้ได้ แต่การขอต่ออายุหลังปีใหม่จะถูกประเมินตามเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้น ทนายความด้านการย้ายถิ่นจึงแนะนำให้ทีมทรัพยากรบุคคลยื่นคำขอต่ออายุก่อนวันที่ 31 ธันวาคม และรวบรวมหลักฐานการสรรหาภายในประเทศอย่างเข้มงวดสำหรับการยื่นขอในปี 2569
องค์กรภาคส่วนมีความเห็นแตกต่างกัน สมาคมขนส่งและโลจิสติกส์แฟลนเดอร์สเตือนว่าการตัดคนขับรถออกจากรายชื่อจะทำให้ปัญหาขาดแคลนแรงงานรุนแรงขึ้นและอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทาน Demir ชี้ว่า การปรับขึ้นค่าแรงล่าสุดและกฎระเบียบ EU ที่ผ่อนคลายเกี่ยวกับการขนส่งภายในประเทศควรดึงดูดผู้สมัครในประเทศมากขึ้น ขณะที่ขั้นตอนสำหรับแรงงานตามฤดูกาลที่ง่ายขึ้นซึ่งเปิดตัวพร้อมกับระเบียบใหม่จะช่วยให้นายจ้างในภาคเกษตรและบริการสามารถจ้างงานได้รวดเร็วขึ้นในช่วงฤดูสูงสุด
ในทางปฏิบัติ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศควรปรับแผนโครงการสำหรับเบลเยียม แจ้งผู้นำสายธุรกิจเกี่ยวกับระยะเวลาที่เพิ่มขึ้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่างบประมาณเงินเดือนยังคงอยู่ในระดับขั้นต่ำที่รองรับระบบ Single-Permit บริษัทที่พึ่งพาคนขับรถหมุนเวียนหรือพนักงานผลิตอาหารอาจต้องเตรียมแผนสำรองด้วยแรงงานจากบริษัทจัดหางานระยะสั้นหรือการส่งคนภายในสหภาพยุโรปในช่วงที่ท่อแรงงานภายในประเทศยังไม่เสถียร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงแรงงาน Zuhal Demir ชี้ว่า ช่องทางเร่งด่วนนี้ไม่เคยตั้งใจให้ใช้กับงานที่ทักษะต่ำ ซึ่งในคำพูดของเธอเป็นเพียงการปกปิด “การพึ่งพาแรงงานราคาถูกจากประเทศที่สามมากเกินไป” แทนอาชีพที่ถูกตัดออก รัฐบาลภูมิภาคจะเพิ่มอาชีพที่มีความเชี่ยวชาญสูง เช่น ช่างเจียระไนเพชรและช่างกำจัดแร่ใยหิน ซึ่งสะท้อนถึงการล็อบบี้จากกลุ่มอัญมณีในเมืองแอนต์เวิร์ปและบริษัทด้านความปลอดภัยในการก่อสร้าง ตำแหน่งงานที่ทักษะต่ำจะไม่ได้รับสิทธิ์ในช่องทางย้ายถิ่นทางเศรษฐกิจแบบเร่งด่วนอีกต่อไป
สำหรับนายจ้างข้ามชาติ ผลกระทบทันทีคือขั้นตอนการดำเนินการ ตำแหน่งที่ถูกตัดออกจากรายชื่อจะต้องผ่านการทดสอบตลาดแรงงานอย่างเป็นทางการและดำเนินการตามเส้นทางใบอนุญาตทำงานแบบ Single-Permit ซึ่งจะทำให้ระยะเวลาการดำเนินการยาวนานขึ้นอีก 4-6 สัปดาห์ ใบอนุญาตทำงานที่ออกไปแล้วยังคงใช้ได้ แต่การขอต่ออายุหลังปีใหม่จะถูกประเมินตามเกณฑ์ที่เข้มงวดขึ้น ทนายความด้านการย้ายถิ่นจึงแนะนำให้ทีมทรัพยากรบุคคลยื่นคำขอต่ออายุก่อนวันที่ 31 ธันวาคม และรวบรวมหลักฐานการสรรหาภายในประเทศอย่างเข้มงวดสำหรับการยื่นขอในปี 2569
องค์กรภาคส่วนมีความเห็นแตกต่างกัน สมาคมขนส่งและโลจิสติกส์แฟลนเดอร์สเตือนว่าการตัดคนขับรถออกจากรายชื่อจะทำให้ปัญหาขาดแคลนแรงงานรุนแรงขึ้นและอาจส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทาน Demir ชี้ว่า การปรับขึ้นค่าแรงล่าสุดและกฎระเบียบ EU ที่ผ่อนคลายเกี่ยวกับการขนส่งภายในประเทศควรดึงดูดผู้สมัครในประเทศมากขึ้น ขณะที่ขั้นตอนสำหรับแรงงานตามฤดูกาลที่ง่ายขึ้นซึ่งเปิดตัวพร้อมกับระเบียบใหม่จะช่วยให้นายจ้างในภาคเกษตรและบริการสามารถจ้างงานได้รวดเร็วขึ้นในช่วงฤดูสูงสุด
ในทางปฏิบัติ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายแรงงานระหว่างประเทศควรปรับแผนโครงการสำหรับเบลเยียม แจ้งผู้นำสายธุรกิจเกี่ยวกับระยะเวลาที่เพิ่มขึ้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่างบประมาณเงินเดือนยังคงอยู่ในระดับขั้นต่ำที่รองรับระบบ Single-Permit บริษัทที่พึ่งพาคนขับรถหมุนเวียนหรือพนักงานผลิตอาหารอาจต้องเตรียมแผนสำรองด้วยแรงงานจากบริษัทจัดหางานระยะสั้นหรือการส่งคนภายในสหภาพยุโรปในช่วงที่ท่อแรงงานภายในประเทศยังไม่เสถียร
แหล่งที่มา: VisaHQ – Global Mobility News