แอร์ไชน่าขายหุ้นส่วนน้อยในแคทเธย์แปซิฟิก แต่ยืนยันความร่วมมือระยะยาว

คาเธ่ย์ แปซิฟิก ฉลองครบรอบ 80 ปีในวันที่ 6 มกราคม 2026 ด้วยข่าวผสม เมื่อสายการบินแอร์ไชน่า ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจ ขายหุ้น 1.61% มูลค่า 1.32 พันล้านฮ่องกงดอลลาร์ (170 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ให้กับนักลงทุนรายย่อย การขายครั้งนี้ทำให้สัดส่วนการถือหุ้นของแอร์ไชน่าลดลงเหลือ 27.11% แต่จะกลับมาเป็น 29.98% เมื่อคาเธ่ย์ดำเนินการซื้อหุ้นคืนจากกาตาร์ แอร์เวย์สในปีนี้

โรนัลด์ แลม ซีอีโอของคาเธ่ย์ ระบุว่าการขายหุ้นครั้งนี้เป็น “การบริหารพอร์ตโฟลิโอเชิงกลยุทธ์ ไม่ใช่การถอนตัวเชิงกลยุทธ์” โดยแอร์ไชน่ายังคงเป็นผู้ถือหุ้นหลักและจะประสานงานเรื่องตารางบินและสิทธิประโยชน์สมาชิกบ่อยเที่ยวบินต่อไป ขณะเดียวกัน สไวร์ แปซิฟิก จะยังคงถือหุ้นใหญ่ 47.65% และได้แต่งตั้ง กาย แบรดลีย์ ประธานกลุ่ม เป็นประธานบอร์ดคนใหม่แทน แพทริก ฮีลีย์ ในเดือนพฤษภาคมนี้



สำหรับทีมงานด้านการเดินทางระหว่างประเทศ ข่าวสำคัญคือแผนปฏิบัติการ คาเธ่ย์ตั้งเป้าขยายความจุระบบโดยรวมให้ถึง 90% ของระดับปี 2019 ภายในไตรมาส 4 ปี 2026 โดยเน้นเพิ่มความถี่เที่ยวบินมากกว่าการเปิดเส้นทางใหม่ เส้นทางในจีนแผ่นดินใหญ่จะได้รับเที่ยวบินเพิ่มมากที่สุด รวมถึงเส้นทางเซี่ยงไฮ้–ฮ่องกงที่บินวันละสองเที่ยว และปักกิ่ง–ฮ่องกงที่บินวันละสามเที่ยวภายในฤดูร้อนนี้

ผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กรควรเตรียมรับมือกับจำนวนที่นั่งที่จำกัดขึ้นและอาจมีการปรับขึ้นราคาที่นั่งชั้นพรีเมียม เนื่องจากคาเธ่ย์ต้องบาลานซ์ระหว่างความจุและรายได้ อย่างไรก็ตาม สายการบินยืนยันว่าจะไม่ถอนตัวจากกิจการร่วมค้าหลักกับแอร์ไชน่า ซึ่งหมายความว่าประโยชน์จากการแชร์รหัสเที่ยวบินและการเช็คกระเป๋าต่อเนื่องในเส้นทางภายในจีนยังคงอยู่ครบถ้วน

คาเธ่ย์ยังเปิดตัวสีสันลายเครื่องบิน “ใบผักกาด” สีเขียว-ขาวคลาสสิกบนเครื่องบินแอร์บัส A350 จำนวน 5 ลำที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ เพื่อเป็นการรำลึกถึงมรดกของสายการบิน ซึ่งฝ่ายการตลาดหวังว่าจะสร้างความประทับใจแก่ผู้โดยสารที่ภักดีในช่วงที่สายการบินกำลังฟื้นฟูภาพลักษณ์หลังวิกฤตโควิด-19