การประท้วงแท็กซี่ที่สนามบินลาร์นากาเป็นเวลา 4 ชั่วโมง สะท้อนความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับแอปเรียกรถ

ผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงประตูทางเข้าที่คึกคักที่สุดของไซปรัสในเช้าวันที่ 13 มกราคม พบกับช่องทางจอดรถแท็กซี่ที่เงียบผิดปกติ หลังจากสหภาพแท็กซี่เขตลาร์นาก้าได้จัดการหยุดงานประท้วงเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ตั้งแต่ 07:00 ถึง 11:00 น. การเคลื่อนไหวครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนจากสหพันธ์แท็กซี่เมืองทั่วไซปรัส และถือเป็นการเปิดศึกในข้อพิพาทที่ทวีความรุนแรงขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่คนขับแท็กซี่เรียกว่า “การแพร่กระจายอย่างไร้กฎหมาย” ของแพลตฟอร์มเรียกรถอย่าง Bolt และ Uber ที่สนามบิน

ผู้นำสหภาพกล่าวว่าแอปพลิเคชันเหล่านี้อนุญาตให้รถที่ได้รับใบอนุญาตจากเขตอื่นเข้ามาแย่งชิงรายได้จากการรับส่งผู้โดยสารที่สนามบิน ซึ่งเป็นรายได้ที่มีมูลค่าสูง ส่งผลให้ผู้ถือใบอนุญาตในพื้นที่ต้องแบกรับต้นทุนการปฏิบัติตามกฎระเบียบที่สูงขึ้น พวกเขาต้องการให้หน่วยงานกำกับดูแลกำหนดเขตจำกัดการให้บริการที่สนามบินนานาชาติลาร์นาก้า เพื่อให้เฉพาะแท็กซี่ที่จดทะเบียนในเขตนี้เท่านั้นที่สามารถรับงานผ่านแอปและรับผู้โดยสารได้ “เราไม่ได้ต่อต้านเทคโนโลยี” โฆษกจอร์จอส มากริส กล่าวกับสำนักข่าวไซปรัส “แต่สถานการณ์ปัจจุบันมันผิดกฎหมาย สนามบินกลายเป็นศูนย์กลางของความไร้กฎหมาย”



กระทรวงคมนาคมได้เรียกร้องให้ทุกฝ่ายอดทนและระมัดระวัง โดยเตือนว่าการหยุดงานอาจส่งผลกระทบต่อการท่องเที่ยวและภาพลักษณ์ระหว่างประเทศของไซปรัสในช่วงเวลาที่สำคัญ—เพียงไม่กี่วันหลังจากที่เกาะนี้เริ่มดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรปเป็นเวลา 6 เดือน อย่างไรก็ตาม คนขับแท็กซี่ได้แจ้งล่วงหน้าว่าจะมีการหยุดงาน 24 ชั่วโมงในวันที่ 20 มกราคม และอาจหยุดงานไม่มีกำหนดตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม หากข้อเรียกร้องของพวกเขาไม่ได้รับการตอบสนอง ด้วยลาร์นาก้าที่รับผิดชอบการจราจรทางอากาศเชิงพาณิชย์ของไซปรัสประมาณสองในสาม การหยุดงานที่ยาวนานอาจส่งผลกระทบต่อโปรแกรมเช่าเหมาลำในฤดูหนาว การเดินทางธุรกิจ และการเปลี่ยนกะลูกเรือในภาคการเดินเรือที่คึกคัก

ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่ขององค์กรแนะนำให้พนักงานจองรถรับส่งส่วนตัวล่วงหน้า ใช้บริการรถรับส่งของโรงแรม หรือวางแผนเส้นทางผ่านปาฟอส (PFO) ซึ่งการดำเนินงานยังคงเป็นปกติ บริษัทที่ให้บริการด้านความเสี่ยงการเดินทางยังเตือนให้เผื่อเวลาในการเดินทางเพิ่มขึ้นเพื่อให้ทันต่อการต่อเครื่อง เนื่องจากคาดว่าจะเกิดความแออัดเมื่อแท็กซี่กลับมาทำงานอีกครั้ง ฝ่ายบริษัทเรียกรถผ่านแอปโต้แย้งว่าแพลตฟอร์มดิจิทัลช่วยยกระดับคุณภาพบริการและความโปร่งใสของราคา และกฎของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับเสรีภาพในการให้บริการป้องกันการห้ามใช้บริการในพื้นที่อย่างเด็ดขาดที่คนขับแท็กซี่ต้องการ

สถานการณ์นี้สะท้อนถึงความท้าทายที่สนามบินหลายแห่งเผชิญ เมื่อการให้บริการแท็กซี่แบบดั้งเดิมปะทะกับโมเดลการเคลื่อนที่ผ่านแอป สำหรับไซปรัส ผลลัพธ์ของข้อพิพาทนี้จะกำหนดการเชื่อมต่อในช่วงแรกของการเดินทางสำหรับนักธุรกิจนับแสนคนที่คาดว่าจะเดินทางในช่วงครึ่งปีที่ไซปรัสดำรงตำแหน่งประธานสภาสหภาพยุโรป ทำให้การแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วเป็นเรื่องเร่งด่วนสำหรับผู้กำหนดนโยบาย