
13 جنوری کی صبح قبرص کے سب سے مصروف داخلی دروازے پر آنے والے مسافروں کو غیر معمولی طور پر خاموش کیرب سائیڈ لینز کا سامنا کرنا پڑا جب لارناکا کے ضلع ٹیکسی یونین نے صبح 7 بجے سے 11 بجے تک چار گھنٹے کی ہڑتال کی۔ اس اقدام کی حمایت پینسائپریئن فیڈریشن آف اربن ٹیکسیز نے کی، جو ہوائی اڈے پر بولٹ اور اوبر جیسے رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز کے "بے قابو" پھیلاؤ کے خلاف بڑھتے ہوئے تنازعے کی پہلی جھلک ہے۔
یونین کے رہنما کہتے ہیں کہ یہ ایپس دوسرے اضلاع میں لائسنس یافتہ گاڑیوں کو ہوائی اڈے کے منافع بخش کرایوں پر قبضہ کرنے کی اجازت دے رہی ہیں، جس سے مقامی پرمٹ ہولڈرز کی آمدنی متاثر ہو رہی ہے جو زیادہ تعمیل کے اخراجات اٹھاتے ہیں۔ وہ چاہتے ہیں کہ ریگولیٹرز لارناکا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو جیو فینس کریں تاکہ صرف ضلع میں رجسٹرڈ ٹیکسیز ہی ایپ کے ذریعے بکنگ اور پک اپ کر سکیں۔ "ہم ٹیکنالوجی کے خلاف نہیں ہیں،" ترجمان جورجوس مکرِس نے قبرص نیوز ایجنسی کو بتایا، "لیکن موجودہ صورتحال مجرمانہ ہے۔ ہوائی اڈہ قانون کی خلاف ورزی کا مرکز بن چکا ہے۔"
ٹرانسپورٹ وزارت نے اب تک صبر و تحمل کی اپیل کی ہے اور خبردار کیا ہے کہ ہڑتال سیاحت اور قبرص کی بین الاقوامی ساکھ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، خاص طور پر جب جزیرہ یورپی یونین کی کونسل کی چھ ماہ کی صدارت کے چند دنوں میں ہے۔ تاہم، ڈرائیوروں نے پہلے ہی 20 جنوری کو 24 گھنٹے کی ہڑتال اور 28 جنوری سے غیر معینہ مدت کی بندش کا نوٹس دے دیا ہے اگر ان کی مانگیں نظر انداز کی گئیں۔ چونکہ لارناکا قبرص کی تجارتی ہوائی آمد و رفت کا تقریباً دو تہائی حصہ سنبھالتا ہے، اس لیے طویل ہڑتال سردیوں کے چارٹر پروگرامز، کاروباری دوروں اور مصروف شپنگ سیکٹر میں عملے کی تبدیلیوں کو متاثر کر سکتی ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ پرائیویٹ شٹل پہلے سے بک کریں، ہوٹل ٹرانسفر سروسز استعمال کریں یا سفر کے راستے پافوس (PFO) کے ذریعے ترتیب دیں جہاں آپریشن معمول کے مطابق ہیں۔ سفر کے خطرے کی کمپنیوں نے بھی سفر کے اوقات میں اضافے کی ضرورت پر زور دیا ہے تاکہ آگے کے کنکشنز پورے کیے جا سکیں، کیونکہ جب ٹیکسیز کام پر واپس آئیں گی تو بھیڑ بھاڑ متوقع ہے۔ رائیڈ ہیلنگ کمپنیاں اپنی طرف سے دلیل دیتی ہیں کہ ڈیجیٹل پلیٹ فارمز سروس کے معیار اور قیمتوں کی شفافیت کو بہتر بناتے ہیں اور یورپی یونین کے قواعد خدمات کی فراہمی کی آزادی کی اجازت دیتے ہیں، جو ڈرائیوروں کی طرف سے مانگے جانے والے مکمل علاقائی پابندیوں کو روک دیتے ہیں۔
یہ تنازعہ اس بڑھتی ہوئی کشمکش کی عکاسی کرتا ہے جو بہت سے ہوائی اڈوں کو درپیش ہے جب روایتی ٹیکسی کنسیشنز ایپ پر مبنی موبلٹی ماڈلز سے ٹکراتے ہیں۔ قبرص کے لیے، اس کا نتیجہ یورپی یونین کی صدارت کے دوران متوقع لاکھوں کاروباری مسافروں کے لیے پہلے میل کی کنیکٹیویٹی کو تشکیل دے گا، جس سے پالیسی سازوں کے لیے فوری حل تلاش کرنا ایک ترجیح بن جائے گا۔
یونین کے رہنما کہتے ہیں کہ یہ ایپس دوسرے اضلاع میں لائسنس یافتہ گاڑیوں کو ہوائی اڈے کے منافع بخش کرایوں پر قبضہ کرنے کی اجازت دے رہی ہیں، جس سے مقامی پرمٹ ہولڈرز کی آمدنی متاثر ہو رہی ہے جو زیادہ تعمیل کے اخراجات اٹھاتے ہیں۔ وہ چاہتے ہیں کہ ریگولیٹرز لارناکا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو جیو فینس کریں تاکہ صرف ضلع میں رجسٹرڈ ٹیکسیز ہی ایپ کے ذریعے بکنگ اور پک اپ کر سکیں۔ "ہم ٹیکنالوجی کے خلاف نہیں ہیں،" ترجمان جورجوس مکرِس نے قبرص نیوز ایجنسی کو بتایا، "لیکن موجودہ صورتحال مجرمانہ ہے۔ ہوائی اڈہ قانون کی خلاف ورزی کا مرکز بن چکا ہے۔"
ٹرانسپورٹ وزارت نے اب تک صبر و تحمل کی اپیل کی ہے اور خبردار کیا ہے کہ ہڑتال سیاحت اور قبرص کی بین الاقوامی ساکھ کو نقصان پہنچا سکتی ہے، خاص طور پر جب جزیرہ یورپی یونین کی کونسل کی چھ ماہ کی صدارت کے چند دنوں میں ہے۔ تاہم، ڈرائیوروں نے پہلے ہی 20 جنوری کو 24 گھنٹے کی ہڑتال اور 28 جنوری سے غیر معینہ مدت کی بندش کا نوٹس دے دیا ہے اگر ان کی مانگیں نظر انداز کی گئیں۔ چونکہ لارناکا قبرص کی تجارتی ہوائی آمد و رفت کا تقریباً دو تہائی حصہ سنبھالتا ہے، اس لیے طویل ہڑتال سردیوں کے چارٹر پروگرامز، کاروباری دوروں اور مصروف شپنگ سیکٹر میں عملے کی تبدیلیوں کو متاثر کر سکتی ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز ملازمین کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ پرائیویٹ شٹل پہلے سے بک کریں، ہوٹل ٹرانسفر سروسز استعمال کریں یا سفر کے راستے پافوس (PFO) کے ذریعے ترتیب دیں جہاں آپریشن معمول کے مطابق ہیں۔ سفر کے خطرے کی کمپنیوں نے بھی سفر کے اوقات میں اضافے کی ضرورت پر زور دیا ہے تاکہ آگے کے کنکشنز پورے کیے جا سکیں، کیونکہ جب ٹیکسیز کام پر واپس آئیں گی تو بھیڑ بھاڑ متوقع ہے۔ رائیڈ ہیلنگ کمپنیاں اپنی طرف سے دلیل دیتی ہیں کہ ڈیجیٹل پلیٹ فارمز سروس کے معیار اور قیمتوں کی شفافیت کو بہتر بناتے ہیں اور یورپی یونین کے قواعد خدمات کی فراہمی کی آزادی کی اجازت دیتے ہیں، جو ڈرائیوروں کی طرف سے مانگے جانے والے مکمل علاقائی پابندیوں کو روک دیتے ہیں۔
یہ تنازعہ اس بڑھتی ہوئی کشمکش کی عکاسی کرتا ہے جو بہت سے ہوائی اڈوں کو درپیش ہے جب روایتی ٹیکسی کنسیشنز ایپ پر مبنی موبلٹی ماڈلز سے ٹکراتے ہیں۔ قبرص کے لیے، اس کا نتیجہ یورپی یونین کی صدارت کے دوران متوقع لاکھوں کاروباری مسافروں کے لیے پہلے میل کی کنیکٹیویٹی کو تشکیل دے گا، جس سے پالیسی سازوں کے لیے فوری حل تلاش کرنا ایک ترجیح بن جائے گا۔
ماخذ: Cyprus Mail
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور قبرص کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات قبرص
تمام دیکھیں
قبرص نے مہاجرین کی رضاکارانہ واپسی کو فروغ دینے کے لیے 8.38 ملین یورو کے یورپی یونین فنڈڈ پروگرام کا آغاز کیا۔
ہینلے پاسپورٹ انڈیکس 2026: سائپریائی پاسپورٹ 14ویں نمبر پر برقرار، 174 ممالک میں ویزا فری رسائی حاصل