สภาพอากาศและปัญหาลูกเรือทำให้เที่ยวบิน 176 เที่ยวในสนามบินหลักของแคนาดาเกิดความล่าช้า

นักธุรกิจเดินทางเผชิญเช้าวันที่ 15 มกราคมที่ยากลำบากอีกครั้ง เมื่อสนามบินโตรอนโตเพียร์สัน, มอนทรีออล-ทรูโด, แวนคูเวอร์ และทิมมินส์ รายงานการยกเลิกเที่ยวบิน 20 เที่ยว และล่าช้า 156 เที่ยว ทำให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนทั่วประเทศติดค้างอยู่ Jazz Aviation เป็นสาเหตุของการยกเลิก 8 เที่ยวบิน ขณะที่ Air Canada มีเที่ยวบินล่าช้ามากที่สุดถึง 40 เที่ยว (travelandtourworld.com)

ทีมปฏิบัติการระบุว่า สาเหตุเกิดจากฝนละอองน้ำแข็งในช่วงกลางคืนที่ทำให้การละลายน้ำแข็งช้าลง ปัญหาการจัดทีมงานที่ยังคงเหลือจากพายุเมื่อสัปดาห์ก่อน และผลกระทบจากความล่าช้าที่ต่อเนื่องมาจากศูนย์กลางเที่ยวบินในสหรัฐฯ เที่ยวบินข้ามพรมแดนได้รับผลกระทบหนักสุด โดยเที่ยวบินโตรอนโต–นิวยอร์ก หลายเที่ยวต้องรอถึง 3 ชั่วโมง



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง คำแนะนำทันทีคือวางแผนเผื่อเวลาเชื่อมต่ออย่างน้อย 3 ชั่วโมงที่สนามบินเพียร์สันและมอนทรีออล พร้อมเตือนพนักงานให้ทราบถึงกฎระเบียบคุ้มครองผู้โดยสารทางอากาศของแคนาดา ที่ให้สิทธิ์ผู้โดยสารได้รับเงินชดเชยสูงสุดถึง 1,000 ดอลลาร์แคนาดา หากเกิดความล่าช้าภายในความรับผิดชอบของสายการบิน

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเปราะบางของการจัดหาบุคลากรที่ยังคงมีอยู่ ขณะที่สายการบินพยายามฟื้นฟูความสามารถในการให้บริการก่อนช่วงโรคระบาด Air Canada และ WestJet ได้เร่งจ้างพนักงานภาคพื้นในช่วงฤดูหนาว แต่สหภาพแรงงานระบุว่า อัตราการลาออกยังสูง เนื่องจากความไม่แน่นอนของกะงานและค่าครองชีพที่สูงใกล้สนามบินหลัก

บริษัทที่วางแผนเริ่มโครงการในเดือนกุมภาพันธ์ควรติดตามสถานะเที่ยวบินผ่าน API หรือติดต่อพันธมิตรจัดการเดินทางที่มีระบบจองใหม่อัตโนมัติ เนื่องจากนักอุตุนิยมวิทยาคาดการณ์ว่าจะมีแนวความกดอากาศเย็นจากอาร์กติกเข้ามาในปลายเดือนมกราคมนี้