จำกัดการจราจรและระบบบัตรผ่านดิจิทัลเริ่มใช้ที่สถานที่จัดโอลิมปิก

แยกจากโซนแดงของตำรวจ ทางการเมืองมิลานได้ออกแผนการเคลื่อนย้ายอย่างละเอียดที่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ และจะเข้มงวดขึ้นในช่วงพิธีเปิดวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ถนนหลายสายในใจกลางเมือง รวมถึงบริเวณใกล้กับจัตุรัสดูโอโม, ซานซิโร และจัตุรัสสกาลา จะมีการปิดถนนเป็นช่วงๆ สำหรับยานพาหนะและบางครั้งสำหรับคนเดินเท้าด้วย

โซนจำกัดการจราจรพิเศษสำหรับโอลิมปิก (ZTL) จะทับซ้อนกับโซน ‘Area C’ ที่เก็บค่าธรรมเนียมความแออัด แต่การเข้าโซนนี้จะอนุญาตเฉพาะผู้ที่มี ‘Pass Auto Territori’ ซึ่งเป็นรหัส QR ที่สร้างผ่านแพลตฟอร์มมิลาน-คอร์ตินา 2026 พอร์ทัลขอรับบัตรผ่านนี้เปิดให้บริการตั้งแต่พฤศจิกายน 2025 โดยต้องกรอกข้อมูลป้ายทะเบียนรถ, บัตรประจำตัวผู้ขับขี่ และหลักฐานวัตถุประสงค์ เช่น ผู้พักอาศัย, ส่งของ, สื่อที่ได้รับการรับรอง เป็นต้น เวลาประมวลผลโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 48 ชั่วโมง แต่สำหรับรถเชิงพาณิชย์อาจใช้เวลาถึง 5 วัน



การปรับเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะรวมถึงการขยายเวลารถไฟใต้ดินและจัดรถชัทเทิลบัส 60 คัน เชื่อมต่อระหว่างสถานีมิลานเซนทราเล, โร-เฟียรา และศูนย์ซานตา จูเลีย จุดจอดแท็กซี่ที่สนามบินลินาเตและมัลเพนซาถูกย้ายออกนอกเขตความปลอดภัย ทำให้เวลาการเดินทางเข้าสู่ใจกลางเมืองเพิ่มขึ้นประมาณ 15 นาที

คำแนะนำสำหรับองค์กร: แจ้งพนักงานว่าการจองรถเช่าปกติอาจไม่เพียงพอ เนื่องจากบริษัทเช่ารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 35 ยูโรสำหรับการขอ Pass Auto ผู้วางแผนงานควรตรวจสอบรายชื่อผู้ให้บริการอย่างละเอียด เพราะรถที่ไม่ได้ลงทะเบียนจะถูกลากไปยังลานเก็บรถนอกเมืองที่เซกราเต

ข้อดีด้านสิ่งแวดล้อม: เมืองคาดว่าจะลดระยะทางการใช้รถยนต์ส่วนตัวลง 20% ในช่วงการแข่งขันสอดคล้องกับเป้าหมายการเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนหลังงานเอ็กซ์โป (lamiafinanza.it)