
米兰市政府发布详细交通管控方案,配合2月2日启动的冬奥会交通限制,并在2月6日开幕式期间达到高峰。根据2月1日公布的通告,市中心多条道路——包括大教堂广场、圣西罗和斯卡拉广场附近路段——将实行车辆及部分时段行人轮流封闭。
此次特别设立的奥运限行区(ZTL)覆盖现有的“C区”拥堵收费区,但进入需持有米兰科尔蒂纳2026平台生成的“Pass Auto Territori”二维码通行证。该通行证申请门户于2025年11月上线,需提交车牌号、驾驶员身份证明及通行目的(居民、配送、认证媒体等)。目前处理时间平均48小时,商业车队申请可能延长至5天。
公共交通方面,地铁运营时间延长,新增60辆班车连接米兰中央车站、罗-菲耶拉展馆及圣朱利亚交通枢纽。利纳特和马尔彭萨机场的出租车站点已移至安保区外,预计市区行程时间增加约15分钟。
企业提醒:员工需注意普通租车预订可能无法满足通行要求,租车公司对每次通行证申请收取35欧元费用。活动组织者应核实供应商车辆名单,未注册车辆将被拖至塞格拉泰郊区的扣押场。
环保利好:预计赛事期间私家车行驶里程将减少20%,助力米兰实现世博会后的可持续交通目标。 (lamiafinanza.it)
此次特别设立的奥运限行区(ZTL)覆盖现有的“C区”拥堵收费区,但进入需持有米兰科尔蒂纳2026平台生成的“Pass Auto Territori”二维码通行证。该通行证申请门户于2025年11月上线,需提交车牌号、驾驶员身份证明及通行目的(居民、配送、认证媒体等)。目前处理时间平均48小时,商业车队申请可能延长至5天。
公共交通方面,地铁运营时间延长,新增60辆班车连接米兰中央车站、罗-菲耶拉展馆及圣朱利亚交通枢纽。利纳特和马尔彭萨机场的出租车站点已移至安保区外,预计市区行程时间增加约15分钟。
企业提醒:员工需注意普通租车预订可能无法满足通行要求,租车公司对每次通行证申请收取35欧元费用。活动组织者应核实供应商车辆名单,未注册车辆将被拖至塞格拉泰郊区的扣押场。
环保利好:预计赛事期间私家车行驶里程将减少20%,助力米兰实现世博会后的可持续交通目标。 (lamiafinanza.it)