Indépendamment des « zones rouges » policières, les autorités municipales de Milan ont mis en place un plan de mobilité détaillé qui entre en vigueur dès le 2 février et s’intensifie autour de la cérémonie d’ouverture du 6 février. Selon un communiqué publié le 1er février, plusieurs rues du centre-ville — notamment aux abords de la Piazza Duomo, San Siro et Piazza Scala — seront soumises à des fermetures temporaires pour les véhicules et parfois pour les piétons.
Une zone à trafic limité (ZTL) spéciale pour les Jeux Olympiques vient s’ajouter à la zone « Area C » déjà existante, mais l’accès n’est désormais autorisé qu’avec un « Pass Auto Territori » sous forme de QR code, généré via la plateforme Milan Cortina 2026. Lancé en novembre 2025, le portail de demande de pass exige l’immatriculation du véhicule, une pièce d’identité du conducteur et une justification (résident, livraison, médias accrédités, etc.). Le délai de traitement est en moyenne de 48 heures, pouvant aller jusqu’à cinq jours pour les flottes commerciales.
![Restrictions de circulation et mise en place d’un système de pass numérique pour les sites olympiques]()
Les transports en commun seront renforcés avec des horaires de métro prolongés et une flotte de 60 navettes reliant Milano Centrale, Rho-Fiera et le pôle Santa Giulia. Les stations de taxis de Linate et Malpensa ont été déplacées hors du périmètre de sécurité, ce qui ajoute environ 15 minutes aux trajets vers le centre-ville.
Conseil aux entreprises: informez vos employés que les réservations classiques de voitures de location ne suffiront pas; les agences facturent 35 € par demande de Pass Auto. Les organisateurs d’événements doivent vérifier scrupuleusement les listes d’accès des fournisseurs, car les véhicules non enregistrés seront remorqués vers la fourrière de Segrate, en périphérie.
Bénéfice environnemental: la ville prévoit une réduction de 20 % des kilomètres parcourus en voiture particulière pendant les Jeux, en accord avec ses objectifs de mobilité durable post-Expo. (lamiafinanza.it)
Une zone à trafic limité (ZTL) spéciale pour les Jeux Olympiques vient s’ajouter à la zone « Area C » déjà existante, mais l’accès n’est désormais autorisé qu’avec un « Pass Auto Territori » sous forme de QR code, généré via la plateforme Milan Cortina 2026. Lancé en novembre 2025, le portail de demande de pass exige l’immatriculation du véhicule, une pièce d’identité du conducteur et une justification (résident, livraison, médias accrédités, etc.). Le délai de traitement est en moyenne de 48 heures, pouvant aller jusqu’à cinq jours pour les flottes commerciales.
Les transports en commun seront renforcés avec des horaires de métro prolongés et une flotte de 60 navettes reliant Milano Centrale, Rho-Fiera et le pôle Santa Giulia. Les stations de taxis de Linate et Malpensa ont été déplacées hors du périmètre de sécurité, ce qui ajoute environ 15 minutes aux trajets vers le centre-ville.
Conseil aux entreprises: informez vos employés que les réservations classiques de voitures de location ne suffiront pas; les agences facturent 35 € par demande de Pass Auto. Les organisateurs d’événements doivent vérifier scrupuleusement les listes d’accès des fournisseurs, car les véhicules non enregistrés seront remorqués vers la fourrière de Segrate, en périphérie.
Bénéfice environnemental: la ville prévoit une réduction de 20 % des kilomètres parcourus en voiture particulière pendant les Jeux, en accord avec ses objectifs de mobilité durable post-Expo. (lamiafinanza.it)
Source : LamiaFinanza Sostenibile
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