สนามบินสวิสได้สัมผัสกับความวุ่นวายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2026 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ระบบชีวภาพเข้า-ออก (EES) ของสหภาพยุโรปถูกทดสอบอย่างหนักครั้งแรก รายงานจาก Semafor ระบุว่านักสกีที่เดินทางมาถึงสนามบินเจนีวาในวันเสาร์ที่ 8 กุมภาพันธ์ ต้องรอคิวตรวจหนังสือเดินทางนานถึง 3 ชั่วโมง เนื่องจากผู้โดยสารที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรปต้องผ่านตู้บริการตนเองใหม่ที่เก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าก่อนอนุญาตให้เข้าเขตเชงเก้นครั้งแรก
ระบบ EES ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือ และคำนวณจำนวนวันที่เหลือภายใต้กฎ “90 วันใน 180 วัน” โดยเทคโนโลยีทำงานได้ดี แต่ความเร็วในการผ่านด่านลดลงอย่างมาก เพราะผู้ใช้ครั้งแรกต้องการความช่วยเหลือ มีปัญหาในการถอดถุงมือในอุณหภูมิต่ำ และไม่ทราบล่วงหน้าว่าต้องถอดหมวกหรือหน้ากากเพื่อถ่ายภาพ สายการบินที่ให้บริการที่เจนีวา เช่น SWISS และ easyJet ได้ปรับอีเมลก่อนขึ้นเครื่องเพื่อแจ้งขั้นตอนใหม่แล้ว
![คิวยาวสามชั่วโมงที่เจนีวา ขณะที่ระบบเข้า-ออกด้วยไบโอเมตริกของสหภาพยุโรปทำงานเต็มที่ในสุดสัปดาห์สกีที่คึกคัก]()
ผู้ดำเนินการสนามบินซูริกแจ้งสื่อท้องถิ่นว่าสามารถจำกัดเวลารอได้ที่ 30–40 นาทีด้วยประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่มีจำนวนมากขึ้น แต่เตือนว่าช่วงสุดสัปดาห์เทศกาลอีสเตอร์และฤดูร้อนอาจเกิดความล่าช้านานกว่า 1 ชั่วโมง หากรัฐบาลกลางไม่เพิ่มเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองชั่วคราว สนามบินบาเซิล-มุลเฮาส์ซึ่งตั้งอยู่บนดินแดนฝรั่งเศส จะมีทีมตำรวจฝรั่งเศสเคลื่อนที่พร้อมเปิดช่องตรวจสอบด้วยมือเพิ่มเติมหากคิวตู้บริการยาวเกิน 90 นาที
บริษัทจัดการการเดินทางแนะนำลูกค้าองค์กรให้เผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้น บริษัทที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานรายใหญ่ในซูริกระบุว่าการพลาดการต่อรถไฟจากสนามบินเจนีวาในฤดูกาลสกีที่ผ่านมา ทำให้บริษัทข้ามชาติต้องเสียเงินหลายหมื่นฟรังก์ในการออกตั๋วใหม่ และตัวเลขนี้อาจเพิ่มเป็นสองเท่าหากปัญหาความแออัดของ EES ยังคงอยู่ ทีมทรัพยากรบุคคลจึงถูกแนะนำให้แจ้งเตือนผู้บริหารที่มาเยือน สมาชิกคณะกรรมการภายนอก และพนักงานชั่วคราวที่ถือหนังสือเดินทางประเทศที่สาม
ด้วยข้อบังคับให้ปฏิบัติตาม EES อย่างเต็มรูปแบบภายในวันที่ 10 เมษายน 2026 และการตรวจสอบชั้นที่สองด้วยใบอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะเริ่มใช้ภายในสิ้นปี ทางการสวิสจึงมีทางเลือกจำกัด สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนยืนยันว่ากำลังพิจารณาการจัดสรรจำนวนผู้ลงทะเบียนที่ตู้บริการตามต้นทางของเที่ยวบิน หากคิวรอนานเกิน 4 ชั่วโมง แต่เน้นว่าการ “ระงับระบบทั้งหมด” ต้องได้รับการอนุมัติจากสหภาพยุโรปเท่านั้น
ระบบ EES ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือ และคำนวณจำนวนวันที่เหลือภายใต้กฎ “90 วันใน 180 วัน” โดยเทคโนโลยีทำงานได้ดี แต่ความเร็วในการผ่านด่านลดลงอย่างมาก เพราะผู้ใช้ครั้งแรกต้องการความช่วยเหลือ มีปัญหาในการถอดถุงมือในอุณหภูมิต่ำ และไม่ทราบล่วงหน้าว่าต้องถอดหมวกหรือหน้ากากเพื่อถ่ายภาพ สายการบินที่ให้บริการที่เจนีวา เช่น SWISS และ easyJet ได้ปรับอีเมลก่อนขึ้นเครื่องเพื่อแจ้งขั้นตอนใหม่แล้ว
ผู้ดำเนินการสนามบินซูริกแจ้งสื่อท้องถิ่นว่าสามารถจำกัดเวลารอได้ที่ 30–40 นาทีด้วยประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่มีจำนวนมากขึ้น แต่เตือนว่าช่วงสุดสัปดาห์เทศกาลอีสเตอร์และฤดูร้อนอาจเกิดความล่าช้านานกว่า 1 ชั่วโมง หากรัฐบาลกลางไม่เพิ่มเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองชั่วคราว สนามบินบาเซิล-มุลเฮาส์ซึ่งตั้งอยู่บนดินแดนฝรั่งเศส จะมีทีมตำรวจฝรั่งเศสเคลื่อนที่พร้อมเปิดช่องตรวจสอบด้วยมือเพิ่มเติมหากคิวตู้บริการยาวเกิน 90 นาที
บริษัทจัดการการเดินทางแนะนำลูกค้าองค์กรให้เผื่อเวลาต่อเครื่องนานขึ้น บริษัทที่ปรึกษาด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานรายใหญ่ในซูริกระบุว่าการพลาดการต่อรถไฟจากสนามบินเจนีวาในฤดูกาลสกีที่ผ่านมา ทำให้บริษัทข้ามชาติต้องเสียเงินหลายหมื่นฟรังก์ในการออกตั๋วใหม่ และตัวเลขนี้อาจเพิ่มเป็นสองเท่าหากปัญหาความแออัดของ EES ยังคงอยู่ ทีมทรัพยากรบุคคลจึงถูกแนะนำให้แจ้งเตือนผู้บริหารที่มาเยือน สมาชิกคณะกรรมการภายนอก และพนักงานชั่วคราวที่ถือหนังสือเดินทางประเทศที่สาม
ด้วยข้อบังคับให้ปฏิบัติตาม EES อย่างเต็มรูปแบบภายในวันที่ 10 เมษายน 2026 และการตรวจสอบชั้นที่สองด้วยใบอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะเริ่มใช้ภายในสิ้นปี ทางการสวิสจึงมีทางเลือกจำกัด สำนักงานศุลกากรและความมั่นคงชายแดนยืนยันว่ากำลังพิจารณาการจัดสรรจำนวนผู้ลงทะเบียนที่ตู้บริการตามต้นทางของเที่ยวบิน หากคิวรอนานเกิน 4 ชั่วโมง แต่เน้นว่าการ “ระงับระบบทั้งหมด” ต้องได้รับการอนุมัติจากสหภาพยุโรปเท่านั้น
แหล่งที่มา: Semafor
