สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์สส่งเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้นรับมือผลกระทบจากการนัดหยุดงานของนักบินลุฟท์ฮันซา

การนัดหยุดงานของนักบินลุฟท์ฮันซาและบริษัทในเครือเป็นเวลา 48 ชั่วโมง ซึ่งเริ่มตั้งแต่เวลา 00:01 น. ของวันจันทร์ที่ 13 เมษายน ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการบินธุรกิจที่คึกคักที่สุดของออสเตรีย แม้ว่าลูกเรือของสายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ส (AUA) จะไม่ได้เข้าร่วมการนัดหยุดงาน แต่สายการบินนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มลุฟท์ฮันซาและพึ่งพาเส้นทางเชื่อมต่อผ่านฐานบินในเยอรมนีอย่างมาก โฆษกของ AUA, ยโวนน์ วัคโฮลเดอร์ ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์สาธารณะ ORF ว่าสายการบินได้ปรับขนาดเครื่องบินในเส้นทางบินเวียนนา–แฟรงก์เฟิร์ต และเวียนนา–มิวนิก จากเครื่องบินแอร์บัส A320 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างโบอิ้ง 767 เมื่อมีช่องทางบินเพียงพอ เพิ่มที่นั่งประมาณ 1,500 ที่นั่งต่อวัน บริษัทจัดการเดินทาง (TMCs) ระบุว่าการปรับเปลี่ยนนี้มีความสำคัญต่อบริษัทข้ามชาติของออสเตรียที่ต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อวันเดียวผ่านแฟรงก์เฟิร์ตเพื่อเดินทางไกลไปยังสหรัฐอเมริกาและเอเชีย “การรักษาความจุในช่วงต้นทางช่วยให้แผนการเดินทางไม่สะดุดและหลีกเลี่ยงการพักค้างคืนที่มีค่าใช้จ่ายสูง” คริสโตฟ โมเซอร์ หัวหน้าฝ่ายการเคลื่อนย้ายของบริษัทเคมีภัณฑ์บอเรียลิส อธิบาย บริษัทต่าง ๆ ยังเตือนพนักงานว่า การชดเชยตามกฎ EU261 จะไม่ครอบคลุมกรณีที่สายการบินผู้ปฏิบัติการ (AUA) ไม่ได้รับผลกระทบ แต่เที่ยวบินลุฟท์ฮันซาที่ต่อเนื่องถูกยกเลิก และการเรียกร้องประกันการเดินทางอาจต้องมีหลักฐานการดูแลความรับผิดชอบ สนามบินเวียนนารายงานว่าทีมบริการภาคพื้นได้ปรับเปลี่ยนประตูขึ้นเครื่องเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ขึ้น และเปิดเคาน์เตอร์เปลี่ยนตั๋วเฉพาะที่อาคารผู้โดยสาร 3 ผู้ให้บริการรถไฟ Railjet ของ ÖBB ได้เพิ่มเที่ยวรถเช้าอีก 2 เที่ยวไปมิวนิกเพื่อรองรับผู้โดยสารล้นหลาม สะท้อนความสำคัญของการวางแผนสำรองแบบหลายรูปแบบ ผู้เชี่ยวชาญด้านความสัมพันธ์แรงงานชี้ว่านี่เป็นการนัดหยุดงานครั้งที่สามของลุฟท์ฮันซาในรอบ 6 เดือน และเตือนถึงความเสี่ยงที่ “สูงขึ้นอย่างถาวร” สำหรับผู้โดยสารอย่างน้อยจนถึงฤดูร้อน ฝ่ายทรัพยากรบุคคลของออสเตรียจึงกำลังปรับนโยบายการเดินทางให้รวมเวลาบัฟเฟอร์สำหรับการประชุมที่นัดหลังจากเชื่อมต่อเที่ยวบินในเยอรมนี และสนับสนุนการใช้เครื่องมือทำงานร่วมกันแบบเสมือน อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ การบริหารจัดการความจุเชิงรุกของ AUA ดูเหมือนจะช่วยให้การเดินทางที่เริ่มต้นจากออสเตรียยังคงดำเนินไปได้ นับเป็นตัวอย่างของการที่สายการบินประจำชาติช่วยปกป้องเศรษฐกิจท้องถิ่นจากข้อพิพาทแรงงานในเครือข่ายอื่น ๆ