เอทิฮัดเปิดเส้นทางใหม่ 5 เส้นทางระหว่างอาบูดาบี-จีน ในการขยายตลาดครั้งใหญ่ที่สุดครั้งเดียว

สายการบินเอทิฮัดแอร์เวย์สเลือกวันที่ 13 เมษายนประกาศสิ่งที่เรียกว่า “การเพิ่มความจุสูงสุดในตลาดเดียวในรอบหลายปี” ด้วยการเปิดเส้นทางใหม่ 5 เส้นทางจากอาบูดาบีไปยังเซี่ยงไฮ้ กวางโจว เฉิงตู หางโจว และเซินเจิ้น พร้อมเพิ่มความถี่เที่ยวบินจนทำให้สายการบินมีเที่ยวบินไปจีนรวม 35 เที่ยวต่อสัปดาห์ ทุกเที่ยวบินจะใช้เครื่องบินโบอิ้ง 787-9 ดรีมไลเนอร์ ซึ่งยังคงให้บริการชั้นธุรกิจแบบที่นอนราบเต็มที่ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของนักธุรกิจ

ในเชิงกลยุทธ์ การเคลื่อนไหวนี้ช่วยเสริมความร่วมมือระหว่างเอทิฮัดกับสายการบินไชน่าอีสเทิร์น ทำให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนเครื่องได้อย่างราบรื่นในศูนย์กลางภายในประเทศจีน และยังช่วยดึงการเดินทางไปจีนผ่านสนามบินนานาชาติซาเยดแห่งใหม่ในอาบูดาบี

ฝ่ายวางแผนขนส่งสินค้าก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน โดยเอทิฮัดคาร์โก้และสายการบิน SF จะใช้ความจุในช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องเครื่องในเส้นทางใหม่เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานเซมิคอนดักเตอร์ อีคอมเมิร์ซ และเภสัชภัณฑ์ระหว่างสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลและแยงซีเกียงกับอ่าวเปอร์เซีย



สำหรับผู้จัดการชาวจีนที่ทำงานต่างประเทศ การขยายเส้นทางนี้ช่วยให้เข้าถึงศูนย์กลางพลังงาน การเงิน และโลจิสติกส์ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้โดยตรงอีกครั้ง ซึ่งมีความสำคัญในช่วงที่ปักกิ่งและอาบูดาบีกำลังเร่งขยายระยะเวลาพำนักโดยไม่ต้องขอวีซ่าสำหรับการเยือนธุรกิจภายใต้ข้อตกลงปี 2025

ตารางบินจะเริ่มจากเซี่ยงไฮ้ก่อนในวันที่ 1 ตุลาคม 2026 และจะทยอยเปิดเส้นทางอีก 4 เมืองที่เหลือภายในเดือนมีนาคม 2027 เพื่อให้ผู้ซื้อทัวร์มีเวลาต่อรองราคาค่าโดยสารสำหรับองค์กร

การขยายเส้นทางอย่างแข็งขันของเอทิฮัดนี้แตกต่างจากสายการบินยุโรปที่กำลังลดค่าธรรมเนียมความยืดหยุ่นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก และยังเน้นบทบาทของตะวันออกกลางในฐานะสะพานที่มั่นคงระหว่างจีนกับแอฟริกา เลแวนต์ และอเมริกาใต้

บริษัทที่ขนส่งสินค้าจากกลุ่มเทคโนโลยีในจีนตอนในไปทางตะวันตกจะได้ทางเลือกแบบจุดแวะพักเดียวที่หลีกเลี่ยงเส้นทางทะเลแดงที่กำลังมีปัญหาในขณะนี้