ข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคมโดยสมาคมสายการบินบราซิล (ABEAR) เปิดเผยว่า LATAM, GOL และ Azul ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศเฉลี่ยวันละ 121 เที่ยวตลอดเดือนพฤษภาคม รวมกว่า 3,700 เที่ยวบิน เนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการบินที่พุ่งสูงขึ้นทำให้เส้นทางที่มีผู้โดยสารน้อยไม่คุ้มทุน ตัวเลขดังกล่าวซึ่งรายงานครั้งแรกโดยคอลัมน์ Radar ของ Correio Braziliense ยืนยันข้อมูลจากบริษัทจัดการการเดินทางที่พบความผันผวนของตารางบินที่เพิ่มขึ้นในสนามบินภูมิภาค เที่ยวบินที่ถูกยกเลิกส่วนใหญ่เชื่อมต่อสนามบินศูนย์กลาง เช่น Brasília, Guarulhos และ Confins กับเมืองหลวงในภาคเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ เช่น Macapá, Rio Branco และ João Pessoa แม้เส้นทางหลักอย่าง São Paulo–Rio จะยังคงมีความถี่ แต่ความจุสำรองลดลง ทำให้ความเสี่ยงของความล่าช้าต่อเนื่องเพิ่มขึ้น สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรที่ต้องส่งพนักงานไปยังแท่นขุดเจาะน้ำมันในทะเล แหล่งเกษตรกรรม หรือศูนย์เทคโนโลยีใน Recife และ Fortaleza การวางแผนรับมือสถานการณ์ฉุกเฉินจึงมีความสำคัญมาก ABEAR ชี้ว่าสาเหตุของการยกเลิกเที่ยวบินมาจากราคาน้ำมัน QAV ที่เพิ่มขึ้น 14% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน หลัง Petrobras ปรับราคาที่โรงกลั่นให้สะท้อนราคาน้ำมันดิบ Brent ที่ 95 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แม้รัฐบาลกลางจะยกเว้นภาษีนำเข้าน้ำมันเป็นเวลาสองเดือน สายการบินระบุว่าประโยชน์นี้ถูกชดเชยบางส่วนด้วยค่าเงินเรียลที่อ่อนค่าและตัวเลือกการป้องกันความเสี่ยงที่จำกัด บริษัทที่มีปริมาณการเดินทางภายในประเทศสูงเริ่มเจรจาข้อตกลงจองที่นั่งแบบเหมาจ่ายกับผู้ให้บริการแท็กซี่บินและนายหน้าชาร์เตอร์ เพื่อกระจายผู้โดยสารไปยังเครื่องบินขนาดเล็กหลายลำเพื่อให้เข้าถึงปลายทางได้สะดวกขึ้น นโยบายการเคลื่อนย้ายบุคลากรยังได้รับการปรับปรุงให้อนุญาตให้เริ่มงานได้ยืดหยุ่นและเปิดโอกาสให้มีการอบรมออนไลน์เมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิก เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของการผนวกข้อมูลสถานะเที่ยวบินแบบเรียลไทม์เข้ากับเครื่องมือการติดตามภารกิจ เพื่อให้ทีมงานฝ่ายทรัพยากรบุคคลและความปลอดภัยสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังทำให้เกิดการถกเถียงใหม่เกี่ยวกับเงินอุดหนุนการบินภูมิภาคและสัญญาภาระหน้าที่บริการสาธารณะ (PSO) ซึ่งกระทรวงท่าเรือและสนามบินคาดว่าจะพิจารณาอีกครั้งในครึ่งปีหลังนี้
แหล่งที่มา: Correio Braziliense – Radar
