ชายฝั่งเบลเยียมกลายเป็นจุดออกเรือใหม่สำหรับเรือผู้อพยพข้ามช่องแคบอังกฤษ

ในช่วงเกือบสิบปีที่ผ่านมา แก๊งลักลอบคนมักจะส่งเรือเล็กเกือบทุกลำที่มุ่งหน้าสู่สหราชอาณาจักรจากจุดที่แคบที่สุดของช่องแคบอังกฤษในฝรั่งเศส แต่ในปี 2026 สถานการณ์กำลังเปลี่ยนไป ตำรวจเบลเยียมและหน่วยงานชายแดนสหภาพยุโรป Frontex ยืนยันว่า มีผู้อพยพมากกว่า 400 คนถูกสกัดกั้นหลังออกจากชายหาดระหว่างเมืองเดอปานน์และนิวพอร์ตในปีนี้ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการบันทึกการออกเรือจากเบลเยียมในความทรงจำของคนรุ่นปัจจุบัน

กลุ่มลักลอบใช้ประโยชน์จากเนินทรายที่เงียบสงบ การลาดตระเวนชายฝั่งที่เบาบางลง และยุทธวิธีที่เรียกว่า “เรือแท็กซี่” โดยเรือยางจะล่องตามแนวชายฝั่ง รับผู้โดยสารเพิ่มเติม แล้วจึงแล่นต่อไปยังชายฝั่งเคนท์ที่ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร นายกเทศมนตรีท้องถิ่นตำหนิว่าการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดขึ้นในฝรั่งเศสทำให้ปัญหาถูกย้ายไปยังฝั่งตะวันออกมากขึ้น

ถนนเข้าสู่ชายหาดเบลเยียมถูกปิดกั้นด้วยบล็อกคอนกรีต และโดรนที่มีระบบมองเห็นกลางคืนถูกใช้สแกนเนินทราย แต่ผู้ว่าการเวสต์แฟลนเดอร์ส คาร์ล เดคาลูเว่ เตือนว่า “ความสำเร็จทุกครั้งในฝรั่งเศสจะผลักดันปัญหาไปทางตะวันออกอีกไม่กี่กิโลเมตร” กลุ่มลักลอบเรียกเก็บค่าบริการประมาณ 2,000 ยูโรต่อที่นั่ง ซึ่งเป็นสองเท่าของราคาปีที่แล้วที่แคลส์ แต่ความต้องการยังคงสูงในกลุ่มผู้อพยพที่ต้องการหลีกเลี่ยงการบันทึกลายนิ้วมือในยุโรปแผ่นดินใหญ่



รัฐบาลกลางเบลเยียมนำโดยนายกรัฐมนตรีบาร์ต เดอ เวเวอร์ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการย้ายถิ่นฐาน แอนนีลีน แวน บอสซุยท์ ได้เร่งจัดสรรงบประมาณ 6 ล้านยูโรสำหรับการลาดตระเวนชายฝั่ง ข้อตกลงที่ลงนามกับกระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรจะสนับสนุนกล้องถ่ายภาพความร้อน อุปสรรคยานพาหนะ และทีมสืบสวนร่วม ภาคประมงฟลามิงก็หวั่นเกรงว่าจะได้รับผลกระทบจากการขยายโซนลาดตระเวนทางทะเลไปยังพื้นที่จับกุ้งแบบดั้งเดิม

สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลในสองด้าน ประการแรก นักธุรกิจที่ใช้สนามบินออสเทนด์ ซีบรูก หรือท่าเรือเฟอร์รี่ระยะสั้น ควรเตรียมรับการตรวจสอบยานพาหนะที่เข้มงวดขึ้น เวลารอที่นานขึ้น และการปิดถนนเป็นครั้งคราวในช่วงฤดูร้อนนี้ ประการที่สอง พนักงานที่ได้รับมอบหมายชั่วคราวและเข้าร่วมกิจกรรมอาสาสมัครในท้องถิ่น ซึ่งเป็นกิจกรรม CSR ที่ได้รับความนิยมตามชายฝั่ง ควรได้รับคำแนะนำด้านความปลอดภัยที่อัปเดต เนื่องจากเจ้าหน้าที่รายงานการเผชิญหน้าที่เพิ่มขึ้นระหว่างกลุ่มลักลอบและกลุ่มอาสาสมัคร

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นว่าการกดดันทางกฎหมายในประเทศสมาชิกเชงเก้นหนึ่ง สามารถเปลี่ยนเส้นทางการเคลื่อนย้ายผู้อพยพผิดกฎหมายไปยังประเทศอื่นได้อย่างรวดเร็ว บริษัทที่พึ่งพาห่วงโซ่อุปทานข้ามช่องแคบอังกฤษหรือการเคลื่อนย้ายบ่อยครั้งผ่านเบลเยียม ควรติดตามความร่วมมือทางปฏิบัติการที่ลอนดอนและบรัสเซลส์กำลังขยายตัว และตรวจสอบว่ารัฐบาลสหราชอาณาจักรจะเพิ่มงบประมาณนอกเหนือจากคำมั่นสัญญา 1.3 ล้านปอนด์ในปัจจุบันหรือไม่