
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) ได้เผยแพร่รายงาน CAP 3279 เปิดรับฟังความคิดเห็นเป็นเวลา 4 สัปดาห์เกี่ยวกับการกำหนดราคาชั่วคราวสำหรับสนามบินฮีทโธรว์ในปีปฏิทิน 2567 ข้อจำกัดราคาชั่วคราวที่เสนอไว้ที่ 28.398 ปอนด์ต่อผู้โดยสาร เป็นการเชื่อมช่องว่างระหว่างการสิ้นสุดของข้อตกลง H7 ปัจจุบันในสิ้นปี 2566 กับการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการควบคุมราคา 5 ปีถัดไป (H8) ที่มีกำหนดในเดือนเมษายน 2567 สำหรับผู้จัดซื้อเดินทางองค์กร อัตราค่าธรรมเนียมลงจอดที่ฮีทโธรว์มีผลอย่างมากต่อราคาตั๋วระยะไกลและกลยุทธ์การจัดสรรช่องบิน สายการบินระบุว่าราคาที่สูงกว่า 26 ปอนด์อาจทำให้ความต้องการลดลง ขณะที่ฮีทโธรว์ยืนยันว่าค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นจำเป็นสำหรับการลงทุนในโครงการความยั่งยืนและระบบตรวจสอบความปลอดภัยอัตโนมัติก่อนมาตรฐานไบโอเมตริกซ์ของ ICAO ในปี 2569 CAA ระบุว่าตัวเลขกลางนี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงของเงินเฟ้อตั้งแต่ข้อเสนอ H8 ครั้งแรกในเดือนมีนาคม และจะพิจารณาอีกครั้งหลังปิดรับฟังความคิดเห็นในวันที่ 28 กรกฎาคม ค่าธรรมเนียมปี 2567 สุดท้ายจะถูกปรับให้สอดคล้องกับการตัดสินใจ H8 ฉบับเต็ม เพื่อให้แน่ใจว่าสายการบินจะไม่ถูกเรียกเก็บเกินหรือขาดทุนตลอดช่วงควบคุม ผู้จัดการเดินทางควรติดตามผลลัพธ์อย่างใกล้ชิด หากข้อจำกัดราคาชั่วคราวได้รับการยืนยันใกล้เคียง 28 ปอนด์ สายการบินอาจเพิ่มค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ในตั๋วที่ขายในสหราชอาณาจักรสำหรับการเดินทางในปี 2567 การเจรจาราคาตั๋วในข้อตกลงองค์กรที่รักษาระดับเดิมปีต่อปีอาจยากขึ้น บริษัทที่มีปริมาณเดินทางสูงที่ฮีทโธรว์อาจพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านกัตวิกหรือศูนย์กลางในยุโรปจนกว่าจะมีความชัดเจนเรื่องราคาอีกครั้ง
แหล่งที่มา: Refinitiv / London Stock Exchange RNS
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่เพิ่มเติมจาก สหราชอาณาจักรบริเตนใหญ่
ดูทั้งหมด
สหราชอาณาจักรเปิดตัวเส้นทางผู้ลี้ภัยที่ได้รับการสนับสนุนจากชุมชน พร้อมปฏิรูประบบผู้ลี้ภัยครั้งใหญ่
หน้าที่เกี่ยวกับสิทธิในการทำงานจะครอบคลุมผู้รับเหมาและคนทำงานผ่านแพลตฟอร์มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป