Cơ quan Hàng không Dân dụng mở cuộc tham vấn về trần giá giữ chỗ tại Heathrow năm 2027

Vào ngày 30 tháng 6 năm 2026, Cơ quan Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh (CAA) đã công bố CAP 3279, khởi động đợt tham vấn kéo dài bốn tuần về mức kiểm soát giá tạm thời cho Heathrow Airport Limited trong năm dương lịch 2027. Mức trần tạm thời—được đề xuất ở mức 28,398 bảng Anh mỗi hành khách—là giải pháp nối tiếp khoảng trống giữa việc kết thúc thỏa thuận H7 vào cuối năm 2026 và quyết định cuối cùng về kiểm soát năm năm tiếp theo (H8), dự kiến vào tháng 4 năm 2027.

Đối với các nhà mua vé doanh nghiệp, xu hướng phí hạ cánh tại Heathrow ảnh hưởng đáng kể đến giá vé đường dài và chiến lược phân bổ slot. Các hãng hàng không cho rằng mức giá trên 26 bảng có thể làm giảm nhu cầu, trong khi Heathrow khẳng định mức phí cao hơn là cần thiết để tài trợ cho các nâng cấp bền vững và tự động hóa kiểm tra an ninh trước yêu cầu sinh trắc học ICAO năm 2028.



CAA cho biết mức giá trung bình phản ánh biến động lạm phát kể từ đề xuất H8 ban đầu vào tháng 3 và sẽ được xem xét lại sau khi kết thúc tham vấn vào ngày 28 tháng 7. Mức phí cuối cùng cho năm 2027 sẽ được điều chỉnh trong quyết định H8 đầy đủ, đảm bảo các hãng hàng không không bị tính phí quá mức hoặc thiếu hụt trong suốt thời gian kiểm soát.

Các quản lý du lịch nên theo dõi kết quả: nếu mức trần tạm thời được xác nhận gần 28 bảng, các hãng có thể áp dụng phụ phí nhiên liệu và phí dịch vụ trên vé bán tại Anh cho các chuyến đi năm 2027. Việc đàm phán giá vé duy trì ổn định hàng năm trong các hợp đồng doanh nghiệp có thể trở nên khó khăn hơn. Các công ty có lượng hành khách lớn tại Heathrow có thể cân nhắc đa dạng hóa tuyến bay qua Gatwick hoặc các trung tâm châu Âu cho đến khi có sự rõ ràng về giá.