เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม ที่กรุงบรัสเซลส์ อูร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ยอมรับว่าระบบเข้า-ออกเชงเก้น (EES) ใหม่ กำลังสร้างความกดดันในการปฏิบัติงานอย่างมากที่สนามบิน และจำเป็นต้องมีมาตรการทางเทคนิคและการจัดบุคลากรเพิ่มเติมก่อนช่วงเร่งด่วนฤดูร้อน คำกล่าวของเธอมีขึ้นหลังจากสื่อรายงานว่าคิวรอผ่านด่านที่สนามบินบรัสเซลส์ อัมสเตอร์ดัม สคิปโฮล และสนามบินท่องเที่ยวหลายแห่งในสเปน ยาวนานเกิน 4 ชั่วโมง การวิเคราะห์ของ Aviation24.be พบว่าความแออัดเกิดขึ้นเมื่อเที่ยวบินลำตัวกว้างหลายเที่ยวมาถึงพร้อมกัน และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นต้องช่วยเหลือผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรปผ่านตู้ไบโอเมตริกซ์ ซึ่งหลายตู้เกิดการรีเซ็ตซอฟต์แวร์ สนามบินระบุว่าปัญหามาจากจำนวนตู้ลงทะเบียนที่ไม่เพียงพอและขาดแอปพลิเคชันลงทะเบียนล่วงหน้าที่ใช้ได้ทั่วถึง แม้ไม่ได้อ้างคำพูดโดยตรง สายการบินสหราชอาณาจักรก็แสดงความกังวลเช่นกัน เนื่องจากชาวอังกฤษซึ่งปัจจุบันถือสัญชาติประเทศที่สาม ต้องผ่านการตรวจสอบ EES อย่างเต็มรูปแบบ ความล่าช้าอาจส่งผลกระทบต่อการจัดตารางเที่ยวบินระยะสั้นแบบเวฟจากกาตวิก สแตนสเต็ด และแมนเชสเตอร์ ที่ต้องการการเปลี่ยนเครื่องอย่างรวดเร็วที่สนามบินในยุโรป สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร คำแนะนำที่เป็นประโยชน์คือ ควรกำหนดเวลาต่อเครื่องที่กว้างขวางในเส้นทางหลายช่วง และแจ้งให้พนักงานทราบถึงข้อมูลเพิ่มเติมที่ต้องเตรียม เช่น ลายนิ้วมือและการสแกนใบหน้า ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรทบทวนนโยบายการดูแลความรับผิดชอบ เพื่อรองรับกรณีพลาดรถไฟเที่ยวสุดท้ายหรือที่พักในช่วงดึกหากเที่ยวบินออกจากสหภาพยุโรปล่าช้า ฟอน เดอร์ เลเยนกล่าวว่าคณะกรรมาธิการกำลัง “ทำงานร่วมกับรัฐสมาชิกอย่างใกล้ชิด” ในการเพิ่มจำนวนตู้ลงทะเบียน การจัดสรรบุคลากรใหม่ และการแก้ไขระบบ แต่ยังไม่อนุมัติให้หยุดใช้ระบบในระดับสหภาพยุโรปทั้งหมด
แหล่งที่มา: Aviation24.be
