ในช่วงวันหยุดหน้าร้อนที่ใกล้เข้ามา รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้เพิ่มแรงกดดันทางการทูตต่อเจ้าหน้าที่ตำรวจชายแดนฝรั่งเศสให้ใช้ความยืดหยุ่นทั้งหมดในระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) ใหม่เมื่อดำเนินการตรวจคนเดินทางที่ท่าเรือโดเวอร์และอุโมงค์ช่องแคบ ในการอภิปรายเร่งด่วนที่สภาสามัญชนเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม – รายงานเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2026 – รัฐมนตรีความมั่นคงชายแดน อเล็กซ์ นอร์ริส แจ้งกับสมาชิกรัฐสภาว่า เมื่อปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้น เจ้าหน้าที่อาจต้องเลือกระหว่าง “การให้รถเคลื่อนที่ต่อไปกับการบังคับใช้ระบบอย่างเต็มที่” ท่าเรือโดเวอร์เตือนว่าการลงทะเบียนทางชีวมิติ เช่น การเก็บลายนิ้วมือและภาพใบหน้าที่เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสถ่ายก่อนขึ้นเรือเฟอร์รี่ อาจทำให้เกิดคิวรอถึง 12 ชั่วโมง และส่งผลกระทบต่อถนนทางเข้าที่ใช้โดยรถบรรทุก การจราจรของรถยนต์ในช่วงวันหยุดอาจเกิน 12,000 คันต่อวัน ซึ่งมากกว่าคิวรอที่ยาวนานถึง 4.5 ชั่วโมงที่เกิดขึ้นในช่วงวันหยุดกลางภาคเดือนพฤษภาคม ปารีสยืนยันว่า EES ซึ่งเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบตั้งแต่เดือนเมษายน เป็นเรื่องที่ไม่สามารถเจรจาต่อรองได้ อย่างไรก็ตาม มีกรณีตัวอย่างเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม เจ้าหน้าที่ตำรวจฝรั่งเศสได้เปลี่ยนไปใช้การตรวจสอบแบบง่ายชั่วคราวเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด ขณะนี้สหราชอาณาจักรกำลังขอให้มีโปรโตคอล “เน้นการไหลของรถก่อน” ที่อนุญาตให้เจ้าหน้าที่เลื่อนการเก็บข้อมูลชีวมิติเต็มรูปแบบเมื่อเวลารอเกินเกณฑ์ที่ตกลงกันไว้ สำหรับผู้จัดการการเคลื่อนย้ายในฝรั่งเศส แรงกดดันนี้เป็นสองทาง การผ่อนคลายการตรวจสอบช่วยลดความเสียหายต่อชื่อเสียงของฝรั่งเศสในฐานะจุดเข้าสู่เชงเก้น แต่การไม่บังคับใช้ EES อย่างเข้มงวดอาจทำให้คณะกรรมาธิการยุโรปจับตามอง บริษัทที่ขนส่งสินค้าหรือทัวร์รถโค้ชที่ต้องการความรวดเร็วระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสจึงควรติดตามมาตรการสำรอง เช่น Operation Brock บนถนน M20 และวางแผนพักค้างคืนเมื่อเป็นไปได้
แหล่งที่มา: Trans.info
