สภานิติบัญญัติฮ่องกงเร่งผ่านร่างกฎหมายท่าเรือหวงกัง เปิดทางตรวจคนเข้าเมืองร่วม 24 ชั่วโมง

สภานิติบัญญัติฮ่องกงกำลังเร่งดำเนินการผ่านร่างกฎหมายเขตท่าเรือฮ่องกงที่หวงกัง ซึ่งเป็นกรอบกฎหมายที่จะอนุญาตให้มีการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรร่วมระหว่างแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงในอาคารเดียวกันที่ด่านผ่านแดนบกหวงกัง (ลกหม่าเชา) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ในการประชุมคณะกรรมการสภาพิเศษเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 16 กรกฎาคม สมาชิกสภาได้ตรวจสอบร่างกฎหมายอย่างละเอียดเป็นเวลาสี่ชั่วโมง และกำหนดให้มีการพิจารณาร่างกฎหมายในวาระที่สองและสามในการประชุมสภาพิเศษในวันศุกร์ เลขาธิการความมั่นคง คริส ตัง แจ้งกับสมาชิกสภาว่าสถานที่ใหม่จะเปิดใช้งานพร้อมกันทั้งหมด โดยปฏิเสธข้อเสนอให้เปิดใช้งานเป็นขั้นตอน เขากล่าวว่าบุคลากรและอุปกรณ์ทั้งหมดที่ปฏิบัติงานในห้องตรวจสอบชั่วคราวต้องย้ายพร้อมกัน เนื่องจากการซ้อมฉุกเฉิน การทดสอบความทนทาน และการซ้อมขนส่งข้ามพรมแดนจะไม่สามารถเริ่มได้จนกว่ากฎหมายจะมีผลบังคับใช้ คณะรัฐมนตรีของจีนได้อนุญาตให้ฮ่องกงมีอำนาจเขตอำนาจศาลเหนือพื้นที่ท่าเรือฮ่องกงขนาด 18 เฮกตาร์ตั้งแต่วันที่ 31 กรกฎาคม ทางการเซินเจิ้นได้ติดตั้งช่องตรวจสอบอัตโนมัติ “ความร่วมมือ” จำนวน 134 ช่อง และเคาน์เตอร์ที่มีเจ้าหน้าที่ 68 แห่ง เพื่อช่วยลดเวลาการผ่านด่านเฉลี่ยจาก 30 นาทีเหลือประมาณ 5 นาที ความจุผู้โดยสารรายวันจะเพิ่มจาก 110,000 คนในปัจจุบันเป็น 200,000 คน และสามารถขยายได้ถึง 300,000 คนเมื่อสายรถไฟฟ้าใต้ดิน Northern Link เปิดให้บริการ สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก ความสำคัญของด่านหวงกัง/ลกหม่าเชานั้นสูงมาก เนื่องจากเป็นด่านผ่านแดนบกที่เปิดตลอด 24 ชั่วโมงแห่งเดียวในเขต Greater Bay Area และเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับคนขับรถบรรทุกกลางคืน รถโค้ชข้ามพรมแดน และนักธุรกิจที่เดินทางระหว่างศูนย์กลางการเงินทั้งสองแห่ง รูปแบบ “ร่วมที่ตั้ง ตรวจสอบครั้งเดียว” ซึ่งใช้อยู่แล้วที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน หมายความว่านักเดินทางจะต้องแสดงเอกสารเพียงครั้งเดียว ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจัดการห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาและการเยี่ยมเยียนผู้บริหารในวันเดียวกัน บริษัทที่มีธุรกิจในเขต Greater Bay Area ซึ่งมีประชากร 86 ล้านคนและเศรษฐกิจมูลค่า 2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ ควรตรวจสอบตารางรถรับส่ง บัตรผ่านพนักงาน และแผนฉุกเฉินสำหรับสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ท่าเรือจะรองรับการลงทะเบียนช่องทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับชาวต่างชาติที่มีสิทธิ์ และเซินเจิ้นมีแผนทดลองใช้ประตูยานพาหนะชีวมิติ “ใบหน้าและม่านตา” ซึ่งอาจนำไปใช้ที่ด่านผ่านแดนบกอื่น ๆ ในอนาคต